我是湖南人-第66部分
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湖南人还在筹划湘南湘西城乡一体化。湖南的经济发展很不平衡，以长沙为主体的金三角相当于第一世界，以岳阳、常德为代表的湘北地区相当于第二世界，以衡阳、邵阳、怀化为半径的湘南湘西地带相当于第三世界，也是城市化水平最低的地区。
湘南湘西地区多山少土，交通不便，而地理位置又极其重要，乃是湖南面向两广和南中国海的孔道和外控大西南的隘口，在湖南的外向型物流体系中占据半壁江山，所以，湖南人将这个地区纳入了通盘考虑。
这个地区的城市化，首先就是要贯彻交通先行战略。在基础建设中，重点考虑建设陆路和空港交通。衡阳不仅是陆路交通枢纽，还有大型航空港。邵阳的远景前途在于广西，因此要修建通往广西的高速公路和铁路。怀化借西部大开发的东风，已经成为中国西南部的名城，学者们提出要将湖南的另一个科技教育中心放在那里，因为对一个新兴城市而言，提升城市品位最有利于提高它的辐射力。郴州是湖南的南大门，是湖南人进军广东和港澳的门户，湖南人已经打算把郴州建设成为广东的后花园和菜园子。现在高速公路已经与广东连接，郴州的开发已经迈开了大步。
在当今的知识经济时代，以高新技术为代表的综合国力竞争日趋激烈，一批湖南人目光如炬，及时站到了时代潮头。全中国人都知道，湖南人龙永图以霸蛮的劲头与对手在谈判桌上打持久战，以灵泛的气质与对手在谈判桌外沟通感情，终于不辱使命，把中国“谈”进了世界贸易组织，使中国有资格以平等的地位分享世界先进文明成果。一介书生张剑，以知其不可为而为之的精神，下海搏击，搞起了世界上最先进的中央空调系统，开发绿色环保技术，目的是要让“环球同此凉热”。远大者，至高至远至大者也，其中寄托着一个湖湘学子的报国情怀。
知识经济和人才经济是湖南人的福音（6）
在财力有限的情况下，湖南省政府始终坚持对教育的投入优先的原则，教育投入占全省GDP的比例，一直高于全国各省的平均水平。无论你走到湖南的哪一座县城，你都可以看到，最漂亮的建筑肯定是学校。湖南各级政府的努力，使湖南的基础教育水平在全国一直处于领先地位，北大清华人大科大年年在湖南上演“招生大战”，湖湘学子在中国的名牌大学里享有盛誉。同时，湖南整合本省的高教资源，岳麓山下的大学城已经初露端倪，湖南大学、中南大学、湖南师范大学将目光紧盯国内一流，毛泽东文学院则聚焦世界前沿，北大、人大都已经派员到湖南办学，可以预期，教育湘军对中华文明的复兴即将做出更大的贡献。
湖南的第三产业，也在以迅猛的势头发展。湖南人解放思想，敢于提出人类的精神活动需要纯粹的娱乐，社会生活品质的提高需要人性化的审美。于是，娱乐休闲、健身美容、比美选美产业的兴盛，使长沙在全国享有盛名。湖南人不顾非议，热心于美女经济、俊男商业、时尚推广、眼球吸引，开展轰轰烈烈的造星活动，不断为市场注入新鲜的活力，在全国闹出了不小的动静，显示出湖南人善于吸纳外国商业文明，敢于标新立异，开创风气。许多湖南人大胆设想，要把湖南建设成中国的好莱坞，以影视娱乐业带动餐饮、旅游等等相关产业的发展，并在为此而做着不懈的努力。
许许多多的湖南人，正在积极地思考着上面已经提到和没有提到的诸多有关湖南发展经济的问题。湖南人没有躺在历史荣誉的席梦思上睡大觉，而所有的人，包括湖南人自己，也不应该用老眼光来看待湖南人。湖南过去诞生了许多杰出的政治家、军事家和艺术家，却很少诞生出色的企业家，那是受到了历史条件的制约。新时期的建设事业为湖南人提供了在工商领域里成材的机遇，湖南人就必定会大有作为。
湖南曾经是一个小农经济占绝对优势的地方，缺乏产生巨商富贾的土壤。至少从贾谊介入湖湘文化开始，湖湘文化一度携带着浓厚的重农意识，使得湖南人对商业敬而远之，以至于对商品经济比较陌生。但是，到了当代，湖南人通过走向全国，走向世界，已经强烈地感染了现代市场经济的气息。他们不仅重温湖南思想家王夫之关于厚商重商的思想，而且请来当代一批世界级的经济学大师办讲座，设论坛，思考着中国经济与国际接轨的大课题。湘军从江浙掠夺大笔原始积累后只知道买田置宅，却不应用于商业投资的时代，已经一去不复返了。
湖南人实事求是、与时俱进的精神，仍然在几千万湖南民众中蔚然成风，我们大可不必为湖南人的精神而招魂，大呼“魂兮归来，湖南人精神”的口号，因为湖南人的精魂根本就未曾离去。
21世纪是中国人的世纪，也是湖南人的世纪。
在西方人感叹“哲学家的时代已经过去”的同时，湖南人也告别了出产政治巨星和军事巨擘的时代。在科技才俊和商界精英群星灿烂的世界舞台上，湖南的人才群落，将会以新的面貌崛起。
在文化领域，湖南人继承传统，在新兴的文化产业中有了令人刮目相看的势头。文坛湘军、出版湘军、电视湘军、体育湘军，声名鹊起，湖南的文化人才已经遍布全国。
湖南传统的农业生产，继续保持强劲的势头，以袁隆平为首的农业科技人才，以超级杂交水稻工程的成果，使这个最古老的产业焕发了青春，人们现在已经知道了美国学者布朗提出的“谁的粮食够养活中国人”这个问题的答案。袁隆平所获得的具有战略意义的科技成果，向世界表明：中国人的粮食足够养活中国人。这个有着憨厚的中国农民形象的湖南科学家，维护了中国人的尊严。
湖南长沙的浏阳市，是一个县级市，是湖南为数不多的农业大县。但是，这里的基础条件并不优越，过去是全国有名的老少边穷地区，1995年才摘掉贫困县的帽子。出人意料的是，浏阳近年来实现了跨越式的发展，增长速度连续数年居湖南之冠，创造了浏阳模式。专家学者们把浏阳人创造出来的发展模式，称为中国改革开放二十年来经济改革的第四种发展模式。与浏阳模式相同的还有小岗村模式、苏南模式和温州模式，所不同的是，浏阳模式表现出更多的优点。浏阳人创造的奇迹，与其说是经济体制改革的一个范本，不如说是政府体制改革的一个必然结果。浏阳的领导干部尊重生产力发展的规律，坚决淘汰阻碍经济发展的思想观念和政策范式，凭借创新的政策杠杆，推动和启发浏阳人闯出了一条新路子。浏阳模式，是湖南人开创的新的思维空间。
湖南邵东县位于湖南省的中西部，是湖南省人口密度最高的农业县。这里人均耕种的土地少得可怜，不足以养活邵东人。但这没有难倒聪明的邵东人，他们很早就开始发展外向型的贸易经济，将外地人当作自己的衣食父母，成为湖南发展民营经济的典范。邵东人就是湖南的温州人，他们把生意做到了全世界，成为湖南外向型经济成分最高的地区。
知识经济和人才经济是湖南人的福音（7）
邵东模式是湖南人自己发明的，从一个交通闭塞的地区冒出这样一群会做生意的湖南人，谁还能说湖南人不是在大踏步地与时俱进？
攸县现象，也显示出湖南人正在发挥实事求是、与时俱进的精神。
攸县是湖南一个典型的农业大县，又是革命老区，总人口七十五万，其中农业人口六十五万。根据2004年年底的统计，全县三十八万劳动力中，有十二万人离乡背井，到广东、北京、福建等地务工经商。仅在深圳一地务工经商的攸县人，加上他们的家属，就有大约四万人，相当于把攸县一个大型乡镇的人口全部搬到了深圳。
攸县人在深圳，大部分是承包经营出租车。到2004年年底，深圳拥有的八千五百零五辆出租车中，由攸县人承包经营的占四千辆，一万六千名出租车司机中，攸县司机占了八千多人。承包经营出租车的攸县人中，涌现了许多模范人物和成功人士，其中包括攸县十佳精神文明标兵、全国劳动模范朱国干。
攸县现象，是攸县县委和县政府鼓励农民离土又离乡，走出攸县和湖南，各展其长的结果。攸县外出的淘金者，足迹遍神州。这种政策带来的效益是惊人的，近十年来，攸县外出劳动力赚回的劳务收入，累计在八十亿元以上。攸县劳务经济的迅速扩张，给县域经济的发展注入了生机与活力，而且对于转移农村剩余劳动力、解决“三农”问题和实现城市化等迫切需要解决的现实课题，提供了宝贵的经验。
湖南人充满了活力，湖南各地都在探索着发展经济的新路子，正如浏阳人、邵东人和攸县人摸索出了适合自己的发展模式。湖南的经济型人才，正在如雨后春笋一般涌现。
湖南人和所有的中国人一样，懂得经济建设是中国走向富强的必由之路。他们和所有的中国人都看到了一个希望：如果不出意外，中国在半个世纪内将实现现代化，历代湖南先贤追求的“强国梦”将梦想成真。那时，中华文明将成为人类历史上第一个以非掠夺、非霸权形式实现现代化的文明。
中华文明以其巨大的规模和能量，以其深厚的文化底蕴，必将深刻地重塑人类的品质，使人类社会变得更和谐、更公正、更先进。
在这样一个空前规模的文明舞台上，湖南人必然会有用武之地。湖湘文化经世济用、勇于开创和积极进取的精神，必将推动湖南人成为为中国建设和强盛做出巨大贡献的有用人才。
有人说，湖湘文化是具有挑战性的文化，湖南人在面临挑战性的任务时，就会激发巨大的热情。
建设一个富强的中国，使中国成为现代化的先进国家，这就是时代赋予中国人的挑战性的任务。在这样的任务面前，湖南人不会没有豪情，不会裹足不前，不会逃避历史的使命，不会放弃自己的实干精神。
每一个湖南人内心，都在为应对挑战而激动。在这种时候，他们需要重温湖南人屡创奇迹的往事，用前辈创业的事迹来印证自己心中翻腾的激情。当他已经决定要用自己的奋斗和成就延续前辈的精神足迹的时候，他会满怀自豪地说出五个字：
我是湖南人。
