爱国军阀-第428部分
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让人目瞪口呆的是;风洞竟然有半个世纪的历史;英国人韦纳姆(iotte)于1869~1871年建成了世界第一个风洞;并测量了物体与空气相对运动时受到的阻力。
美国的莱特兄弟在他们成功地进行世界上第一次动力飞行之前;也在1900年成功建造了一个风洞;截面40。6厘米x40。6厘米;长1。8米;气流速度为40~56。3千米
小时。
1901年莱特兄弟又建造了风速12米
秒的风洞;从而发明了世界上第一架飞机。
因此;要研发出高性能的飞机;风洞是一个必不可少的基础研发项目。
但对风洞投资;潘文华则不干了;认为投资额太大;认为模拟人工气流;就要花掉3百万大洋;这也太多了;如果真的要花这么多钱建设风洞;再加上从欧美购买的其他设备;造飞机不如买飞机;反对这项投资。
看见几个工程师与潘文华等人争得面红耳赤;杨兴接过话题道:老潘;我认为技术方面的东西;我们还是要听三位局长的;投资3百万;我赞同;王副局长;我让财政部马上给你们拨款;但是我要求就是这一点;我们的飞机;性能不要比日本人差;比俄罗斯人差;你看可以不?
王助摇摇头道:总司令;这点我难以保证;你知道;俄罗斯日本早在一战的时候就在开发飞机;再加上他们科技雄厚;所以;我们难以保证我们飞机比他们好;但是;至少不能差太多。特别是我们有2名美国顾问;5名德国顾问之后。
杨兴笑道:这个没关系;我们可以通过加大更新换代的速度;一步一个脚印;我就不相信;能被日本、苏俄拉开。你们飞机制造局;如果有什么经费问题;可以直接来找我。( )
第460章 勇士号飞机
当即与大家一起来参观这架由中国人自己制造的;主要部件还是木头。
杨兴本来想造喷气式飞机;好像经常看到很多战斗机从后面喷火前进;但是现在技术明显不成素;只好让杨仙逸研究。
由于王助曾经担任波音总设计师;对波音飞机情有独钟;在购入10架mb…3战斗机后;勇士2号以波音公司1919年开发的mb…3战斗机为原型进行仿制。
受制于铝材加工工艺;为了保证飞机较为轻盈;勇士2号采用螺栓固定的铝管组成机身结构;主要部件都有胶合板构成;如此飞机看起不甚轻盈。
除此之外;飞机外形比早期型号更为紧凑;座舱全封闭
勇士2号高度可以达到4千米;飞行速度为350公里每小时;最大作战半径为500公里。
勇士2号装备2台450马力的普…惠“黄蜂”式风冷发动机;在一台故障的情况下可以单独飞行;如此保证了飞机安全性。
飞机长7。25米;高3。06米;翼展8。52米;机翼面积为13。89平方米。
飞机空重800公斤;最大起飞重量为1千公斤;航程约莫400公里;巡航速度约为250公里
小时。
勇士2号配备了一挺重机枪;除可携带大量炮弹外;还可以携带携带200公斤弹药。
虽然勇士2号与未来欧美战斗机有太大差距;但是毕竟中国作战主要对象为日本;批量生产勇士2号后;定能改变空中优势;至少不会只有挨打的份。
在试飞员的陪同下;杨兴坐着勇士2号试飞一圈;杨兴走下飞机;询问了下驾驶员保护;油箱保护;好像看过去很多电影报道;很多飞行员就是被对方机枪、航炮打死的吧。
还有;在战斗中;大家特别喜欢打油箱;好像油箱一着火;整个飞机就爆炸了。
但是这架飞机竟然没有对油箱、飞行员进行额外的保护;看来他们只注重了飞机性能;而没有注重飞机的作战实用性。
当即杨兴与大家一起构思未来空战;你要将飞机打下来;主要是将飞行员干掉;将油箱打爆;如此之下;整个飞机就很有可能报废。
而其它的;对飞机影响不是特别致命。
所以;对这架战斗机的设计;杨兴认为应该稍作修改;也就是如何保护邮箱、保护飞行员。
但是让人惊讶的是;黄光锐竟然认为;没有必要;我们分飞行员是勇敢的;将不畏惧这方面挑战。
最后还是杨兴以行政命令方式压制住;如此之下;才决定对飞机进行修改。对飞机驾驶舱几个部位;邮箱等部位;使用较厚铝材;如此保护飞行员;保护油箱。
如此看来;勇士2号没有什么问题;当即大喜;批准勇士2号可以批量生产。
在勇士2号量产后;杨兴与杨仙逸、王助、黄光锐、杨官宇等相关空军人员座谈;对飞机发展方向进行沟通。
按照杨兴理解;目前以胶合板为主体的战斗机构造完全不能接受;在未来;这些胶合板应该全部更换为铝合金或者其他新型材料;如此不但减轻飞机重量;更为重要的增加飞机飞行稳固性。
在未来;飞机发展方向就是多用途法;包括侦察机;战斗机;轰炸机;还有民用客机。
因此;确定加大飞机专门人才培养的基础上;在未来5年逐步组建战斗机研究实验所;轰炸机研究所;民用客机研究所;以增大飞机研发制造力度。
另外;鉴于与欧美航空大国强国的巨大技术差异;可以通过从国外购买样机或者自行研究完成。
对战斗机性能;应该特别关注速度;飞行高度;有效航程;在空中格斗技能能力;稳定性。
在下一代飞机;主要部件应该全部更换为铝合金等合金材料;飞机结构最好通过焊接方式;刚才在飞机上;还发生阵阵颤动;如果采用焊接方式;应该更加好了。
对轰炸机;除了关注速度;有效航程之外;还因该关注载弹能力。
还有;就是炸弹;听说成都飞机厂正在实验深水炸弹;这时一个很好的开始;造一艘战列舰、造一艘巡洋舰、护卫舰;需要太多太多金钱;一架飞机造价不过2万国民币;若是能够通过一颗炸弹将其炸沉;那绝对是花钱少;办大事的事情。
深水炸弹可以继续研究;但应该借鉴鱼雷技术;开发投掷用鱼雷炸弹;在交战过程中;投掷鱼雷炸弹;从而报销对方舰艇。
最后;杨兴对未来飞机发展做出了部署:
在勇士2号飞机技术上;开发新一代勇士3号飞机;勇士3号飞机;勇士3号飞机将借鉴坦克制造经验;主要部件将由螺栓固定的铝管组成机身结构改变为焊接结构;将由双翼改变为单翼;如此使战斗机更加灵敏;格斗技巧更为。
另外;勇士3号飞机飞行速度希望能达到300公里;作战半径将达到200公里;飞行高度将提高到8000米;飞行员将能够在天空中完成格斗飞行。
其次;就是开发轰炸机;轰炸机载重能达到1吨;飞行距离速度达到200公里;作战半径将能达到400公里。
最后;杨兴对未来飞机发展做出了部署:
在勇士2号飞机技术上;开发新一代勇士3号飞机;勇士3号飞机;勇士3号飞机将借鉴坦克制造经验;主要部件将由螺栓固定的铝管组成机身结构改变为焊接结构;将由双翼改变为单翼;如此使战斗机更加灵敏;格斗技巧更为。
另外;勇士3号飞机飞行速度希望能达到450公里;作战半径将有目前500公里提高到700公里;飞行高度将提高到8000米;飞行员将能够在天空中完成格斗飞行。
其次;就是开发轰炸机;轰炸机载重能达到1吨;飞行距离速度达到400公里;作战半径将能达到800公里;如果可能;最好能够在山东轰炸日本本土。
其次;除了对军机建设提出要求外;杨兴还专门提出对客机建设要求;在国外;目前正在大规模研究客机;你想下;我们现在奔波于成汉之间;多累。就是在轰炸机研究定型后;将其转化为民用;在轰炸机基础上;开发民用客机。
如果是有飞机;从成都到武昌;那绝对是千里江陵一日还。
完成深水炸弹研究;完成飞机投掷用鱼雷研究;考虑到目前国防状况;国民政府不可能投入大量金钱制造战列舰;所以可以考虑使用轰炸机;投掷鱼雷;以此来达到炸毁战列舰的目的;要研发出数百公斤重的鱼雷;投掷一枚、2枚;当即就能将对方战列舰炸毁。
最后;杨兴建议除了积极引进海外飞机制造技术人才外;还需将培养的飞机制造技术人才派往国外学习;研究国外飞机发展方向。
为了强化对飞行队伍的培养;现将飞行专业从成都大学中分离;创办成都飞行学院;从国外;特别是从德国、沙俄聘请的专家;以及飞机制造厂主要技术骨干;研发骨干前去授课;以培养新新型飞机研发人员;试飞人员。
由于一战惨败;德国飞机制造处于停滞状态;这些人就像苏联解体一样;处于半失业状态;国民政府可以利用这个时代在技术方面开放态度;引进相关人才。
关于沙俄人才;这一被忽视的人群;那更是物美价廉了。为了反对cp统治;沙俄很多技术人才流落到上海、流落到美国;大家过着艰难的生活。
这些流落到上海的沙俄人;很多受到良好的教育;一些甚至是技术专家;这些沙俄人为了生计;男的几乎成为苦力;女的甚至成为妓女。
在国民政府正式开始大规模经济建设的时候;杨兴最初对这些沙俄人士不以为然;但在上海市长吴铁城强力推荐下;方发觉这些流落在上海的难民技术水平并不比欧美专才差多少;当然比前世所谓的苏联专家那更是不可同日而语了。
既然身边有这些廉价劳力;那么杨兴就不客气了;一边引进这些沙俄人才;一边让这些人宣传苏俄对人民的压制。
成都飞行学院;第一年招生人数在300人之上;以后每年递增;对表现优越的;每年可选派数名前往美国、德国学习国外先进的设计理念。
思虑再三;杨兴决定将在成都发动机厂、重庆发动机厂分离出一个工厂;专门研发生产飞机用发动机;虽然早已经仿制国外大型发动机;并且开发了自己品种;但是大型发动机毫无疑问成为制约航天的一个重要因素;必要的时候;可以一面可以采购国外优秀航空发动机;特别是美国柯蒂斯的发动机;一面加大公司内部仿制、研发步伐。
对于培养如此多的航空人才;杨仙逸等人表示深深犹豫;杨兴笑道:诸位;我国航空人才不是多了;而是太少了;如今真正能够担当技术设计重任的;也就一百号人;按照我的规划;在十年内;至少达到2万人;在未来20是年内;至少达到10万人的规模。
杨仙逸笑道:总司令;如此大的规模;怎么行呢?
杨兴笑道:诸位;想下;若是我们客机研发成功了;我想各梳之间;或者主要城市之间;通过飞机往来于各地;那将是什么境况?中国这么大;人口超过20万的城市有多少;你们想下;如此需要多少人才?
另外;如果你们飞机、轰炸机研发成功了;中国要组建多个航空师;轰炸师;要建多少个机场;大家想下;这需要多少人才。
目前规划每年培养300人;你们认为多了;我认为是太少了。
如果与我预期偏差不是很大的话;在我们有生之年;飞机将如铁路、公路一样;成为主要运输工具;空军影响力将达到目前陆军、海军的水平。
杨兴笑道:各位;好好干;为了中国航空事业;尽一份力。相信祖国;相信国民政府;若是一切如预期;未来有人不想继续在如此艰苦环境下从事飞机制造;外面发展空间更大;我相信在未来二十年内;将出现数百个人;他们所管理的队伍;一年创造的产值;比现在的成都飞机厂更大。
但是;要达到这个水平;就需要我们共同将飞机这个事业做大;就需要大家研发出新型战斗机、轰炸机、客机。
会议连续开了3天;再