帝国海权-第308部分
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“你以为那么简单？”巴特拉再次给自己的下属上起了课：“装两台发动机你以为很简单？如果将两台发动机装在机翼上，飞行的时候两台发动机的输出功率不一样，那么产生的牵引力不同导致的操纵困难乃至偏航都会给我们的飞行安全带来大麻烦。”
“上尉？你怎么知道的这么多的？”彼得森立刻一脸“虽然我没听懂，但是好像很厉害的样子”的表情问到。
“别一有空闲就想着休息。别一放假就想着出营地，有空多读点书，对你没坏处。”巴特拉没好气的说到。
施拉姆少校看着讨论的正热烈的下属们面带笑意，这是他引以为傲的小伙子们，不过这不代表自己就会轻易的放过他们，嘴角勾起一丝坏笑。施拉姆少校喊了起来：“休息够了？那么刚才的训练，我们再来一组！”
“哦~~~~~~~~”一群人怨声载道。
“这一组完成后就带你们去4号机库！”
“哦！！！！！！！！”所有人立刻精神了起来。
当一个中队的小伙子们气喘吁吁的走到4号机库的门前的时候发现这个原本只是放备用机的机库内已经是忙忙碌碌了，一群机械师在机库内在一些飞机上爬上爬下，而这些飞机旁边还有一些还未组装起来的散件，另一群机械师们则在忙碌的将这些零碎组装起来。
“你看。我就说是新飞机嘛。”彼得森高兴的说到。
“你们是哪个部队的？这里现在正在工作，如果要参观的话请等我们忙完了再说。”一位中年人走了过来拦住了施拉姆一行人，他并没有身穿军装，虽然同样穿着一身工作服，但是显然和基地里的机械师穿的并不一样，施拉姆在他的衣服上看到了des的字样，施拉姆认识这个标志，这是德国最有名的汽车制造公司bmw的子公司。是一家飞机制造公司，自己部队里的所有飞机都是这家公司生产的。
看来是梅赛德斯公司的技术员，施拉姆想到。然后十分客气的自我介绍：“您好，我是德国陆军航空队第二飞行联队第三中队的中队长凯赛尔？施拉姆，您是梅赛德斯公司的技术人员吧，我是听说基地里来了一批新飞机，所以带我的小伙子过来看看，请您放心。我们绝对不会打扰到您的工作。”
一听是个少校，而且后面的是一群飞行员。这位中年立刻微笑了起来，请伸出手去：“您好。我是梅赛德斯公司的设计师，我叫胡戈？容克斯，很高兴见到您，少校阁下，我们的新飞机接下来还要靠您的小伙子们好好的驾驭才能发挥出它们的性能呢。”
施拉姆立刻伸出手去紧紧握住：“很高兴见到您，设计师先生，我的小伙子们都是联队里最出色的飞行员，他们一定不会让您失望的。”
作为少校，施拉姆是听到了一些风声的，显然交好眼前的这位设计师的绝佳机会绝对不能放过。
在施拉姆和容克斯交谈的时候，年轻的飞行员们已经在仔细打量眼前的新飞机了。这依然是一架看上去没什么特别的双翼机，就是比飞行员已经熟悉了的侦察机看上去更小了一些，而且十分奇特的是，这家飞机只有一个座舱。
“这玩意只有一个座舱，没有后座哎。”大家伙交头接耳的小声讨论了起来。
“看上去和我们自己的飞机也没太大区别嘛，亏少校还神神秘秘的。”
“没有后座怎么侦查啊？而且连机枪都没有，一点自卫能力都没有。”
“少了一个人的重量，是不是可以带50千克炸弹啊？”
“难道以后我们可以执行对地攻击任务了？”
听到部下们的窃窃私语，施拉姆立刻向容克斯说到：“设计师先生，我们的小伙子都是技术优秀而且十分喜欢飞行的优秀飞行员，他们对这款新飞机十分感兴趣，能否请您给他们介绍一下？”
容克斯点了点，然后走向一架已经拼装好的飞机，施拉姆带着所有人跟在后面，容克斯在飞机机身旁边站定，然后转过身来说到：“各位飞行员先生们，现在你们看到的是梅赛施密特公司设计制造的最新型的飞机me…4f。
它装备用最新的170马力液冷6缸直列发动机，在功率上各位现在使用的me…2侦察机是一样的，这种发动机是在其基础上进行了一定的改良的，因此在体积和重量上有所减小。而且安装发动机的机头部分的线性我们也进行了一定程度的优化，以减小飞行中的阻力。”
随着容克斯的讲解，所有人将目光放到了飞机的机头上，的确，相比自己飞惯了的me…2那方方正正的机头，眼前的飞机的机头虽然还是有棱有角的，但是机头前端随着明显的弧线急剧收缩，看上去十分漂亮。
容克斯的讲解还在继续：“强劲的动力和良好的外形能让这种飞机达到210千米每小时的速度，现在没有一种飞行器会比它更快，最大爬升能达到5000米，而且它的体积更小，重量更轻，因此也更灵活，在它面前，你们原本飞过的飞机全都是笨拙的肥鹅，而它才是真正轻巧的燕子。”
“飞的再快，再灵活还不是只能用来逃跑，连后座机枪都没了，除了跑其他什么都做不了，以前看到敌人还能开两枪呢，难不成现在要让我们背着步枪去开飞机？”彼得森小声嘟囔到。
听到了他的抱怨，施拉姆扭过头狠狠的瞪了他一眼，不过容克斯倒是并不在意，继续说到：“当然，飞得高，飞得快都不是它最吸引人的地方，刚才我听到你们当中有人说这种飞机只能逃跑，如果你们这么想那就是大错特错了，这种飞机的任务就是用来进攻的！”
听到容克斯的话，虽然没人说话，因为少校的眼睛正在他们的身上扫来扫去，但是所有人都是一脸的不信，这玩意连个机枪都没有，怎么进攻啊？难不成开着飞机去撞啊？
看了这么老半天，大家都知道这玩意不是个能带炸弹的玩意，身上根本没有能挂炸弹的地方，没有机枪，又不能挂炸弹，说拿来进攻谁信啊？
不过很快谜底就揭晓了，容克斯爬上摆在飞机旁边的梯子，然后用手拍着机头发动机上方的位置说到：“因为这架飞机在机头位置，发动机的上方装备了两挺mg4气冷机枪，每挺机枪备弹200发，飞行员可以直接使用机枪向前射击！因此这款飞机是第一种真正意义上可以进行空战战斗的飞机！”
这下所有人终于不能淡定了，对这些年轻飞行员来说，一款真正的可以进行空战的飞机是无法抗拒的诱惑，所有人的眼睛都死死的盯着容克斯用手拍打的过的地方，仿佛自己的眼睛可以看穿帆布蒙皮，看到那两挺机枪一样。只不过从他们的角度，是看不到布置在机头上方的凹槽和机枪射击孔的，所以无论怎么看他们都看不出任何的不同。
这个时候，彼得森小声问到：“机枪装在这里，难道不会打到螺旋桨吗？您真的确定这玩意不会把自己击落吗？”
所有人的眼光刷的就全盯在了容克斯的脸上。（未完待续）
第359章 空战时代的到来
“这个问题我们当然已经解决了，如果会发生击落自己这种可笑的事情我们也不会把他送到这里来不是吗？”面对所有人的疑问，容克斯微笑着回答到。＇。 ；超多＇…。。…±，
“可是以前我们也想过各种办法，但是除了把机枪加到机翼顶端让枪口避开螺旋桨的范围外，否则都会有子弹打中螺旋桨的情况，请问你们是怎么解决的？”施拉姆对此也很感兴趣，开口问到。
部队内部自然也有过diy，me…2侦察机只有后‘射’机枪自然难以让人满意，因此飞行员们曾经分分要求在自己的作为前方固定一‘挺’机枪，对于这样的要求部队的机械师也只好勉为其难的做了一些尝试。
然而直接固定在座舱前方的机枪‘射’出的子弹会打中螺旋桨，这个问题无法解决后，又尝试着将机枪装到了上部机翼的中轴线上。这下倒是可以向前‘射’击了，但是固定机枪的枪架带来的重量以及无法瞄准导致难以让人接受的命中率，最终的结果就是全部拆掉了事。所以施拉姆倒是对于如何解决这个问题有些兴趣。
“实在抱歉，少校，这个技术属于机密，我没有权限告诉你们，你们以后就算了解也是不能向外泄‘露’的。”容克斯拒绝到：“不过等下这里的飞机都需要进行一些测试，让它们打上几发你们就放心了。”
这种技术说出来其实一点都不难，但是一旦泄‘露’，带来的结果将会是灾难‘性’的。
一战开始之初，各国都只有少量的飞机装备部队，即使是飞机诞生地的美国，飞机的数量也就200架左右。这些飞机因为军方的偏见和不重视，因此都是‘性’能低下，只能完成辅助任务的非作战用途飞机，例如近距离空中侦察。
双方的侦察机在空中遭遇的次数多了，飞行员们开始不满足于只是朝对方挥挥拳头，而是开始绞尽脑汁将自己的飞机武装起来。手枪、步枪这些装备已经算是正常的了，钩子、标枪这类不正常兵器也经常出现在飞行员的座舱内。
在这些五‘花’八‘门’的玩意表现糟糕后，军方终于发现自己需要一款真正意义上的作战飞机，这就是战斗机。机枪，开始成为战斗机的标准武器。
但是由于技术上的滞后，强行在飞机上安装机枪的方式遭遇了巨大的障碍，那就是机头前方那个高速旋转的螺旋桨。
当时出现了两种方法，一种就是施拉姆说的他们自己尝试的将机枪架到机翼的上方，避开螺旋桨。著名的机型就是法国的纽‘波’特11。另一种方法则是采用推进式螺旋桨布局，这样机头位置就没有螺旋桨了，例如英国的维克斯f。b。5。ong>；但是这两种方法都不理想，前者影响瞄准后者影响飞行。
直到法国的莫拉纳？索尔尼埃l，第一个公认的真正意义上的战斗机，这种装备了由法国飞行员罗朗？加罗斯发明的偏转片系统，即在螺旋桨上安装钢板，将打在上面的弹头偏转出去。从而使这种飞机可以安装固定同轴机枪，大大简化飞行员的瞄准和‘操’纵。
当然这种方式的缺点和很明显。加装钢板的螺旋桨‘性’能受到影响，而且偏转的弹头有反弹回来击伤发动机的可能‘性’。
而最终解决这一问题的方法就是眼前施拉姆他们看到的——‘射’击协调器，这种历史上由荷兰人安东尼？福克发明的技术通过连接螺旋桨轴和机枪击发装置，使螺旋桨桨叶在机枪口前方时停止机枪的‘射’击，从而彻底解决了战斗机上的火力和安全问题。
当这一装置安装到福克e。3战斗机上后，福克式灾难降临到了协约国空军的头上。人类终于拉开了空战时代的新篇章。
而在这个只靠发动机的‘性’能就能铸就一款经典名机的时代，me…4f凭借着远超同时代产品的发动机‘性’能达到了可以近似骆驼f1的‘性’能，仅凭这款飞机德国人就能在一战初期的天空中制造一场场�
