帝国海权-第193部分
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“如果这样的话,我们也只能用武力解决了。”施利芬说到。
“巴伐利亚人不就是担心军队不再是巴伐利亚的军队,而是变成了普鲁士的军队吗?那么就让普鲁士也将军队交出去好了。”一旁的约亨开口了。
“殿下?”施利芬惊讶的喊了出来。
“如果巴伐利亚不愿意将军队的指挥权交给普鲁士,那么就让他们将军队交给德意志帝国吧,作为榜样,普鲁士和奥地利的军队也同样交给帝国。从此以后各邦国不允许拥有自己的常备军,所有军队都属于德意志帝国,这样他们总没有怨言了。”
约亨盯着施利芬一字一句的说道:“虽然普鲁士王国没有了军队,但是德意志帝国的军队依然会效忠于德意志皇帝的吧。”
“德意志帝国的军队将永远效忠于德意志皇帝。”施利芬立刻的两腿一并大声的回答到。
“只要德意志帝国的军队还是效忠于德意志皇帝,那么把普鲁士的军队变成德意志帝国的军队又有什么关系呢?让军队属于帝国,而帝国的军队效忠于皇帝,也许是让德意志皇帝变成德国皇帝的第一步呢。你说是吗,总参谋长阁下。”约亨淡淡的说到。
虽然皇储的口气淡淡的的,但是不敢随便接口的施利芬紧张的背后直冒冷汗,一时间房间里的气氛冷的吓人。
想要继续表决心的施利芬被腓特烈三世略微有些疑惑的打断了:“约亨,你先把话说明白一点。”
“总参谋部想要拿到巴伐利亚军队的指挥权是为了将全帝国的军队整合到一个指挥体系下,不仅有利于提高战斗力,也可以避免资源浪费,但是不管怎么说,巴伐利亚军队效忠的对象依然不是我们。”
约亨慢慢的解释到:“那么如果路特波德摄政王殿下下达的指示和总参谋部的命令相反,军队应该听谁的?那么既然如此,干脆让他们的效忠对象换一个。但是很显然他们不会接受这个效忠对象是普鲁士国王的,那么就让他们效忠德意志皇帝吧。
虽然德意志皇帝并不是德意志帝国的皇帝,但是毕竟在名义上,德意志皇帝是全体德意志人的皇帝,是德意志帝国的代表。那么当军队属于整个帝国的时候,效忠对象就只能是德意志皇帝。
为了让他们没有任何反对的借口,普鲁士和奥地利也将自己军队的效忠对象从自己的国王改变成德意志皇帝。如此一来,不仅是巴伐利亚,其他所有邦**队都必须这么做。那么总参谋部将会从根本上彻底解决全德**队的整合问题。
普鲁士王国虽然失去了自己的军队,但是只要总参谋部和军官团继续效忠德意志皇帝,那么情况依然没有任何的改变不是吗?”
“是的,总参谋部和军官团会永远效忠于德意志皇帝。”施利芬立刻回应到。
“而且议会也会愿意看到军队不再是各个国王的封建私军,而是一支属于整个帝国的军队。议会、国民都会愿意看到这一点,哪怕只是名义上的。那么巴伐利亚就不能对抗这一要求,不然就是和整个德国做对。”卡普里维兴奋的说到。完全属于整个帝国的军队,实现这一计划对自己来说是多么巨大的功绩。
“没有人可以拒绝这个提案,这将是普鲁士国王做出的巨大让步,让整个德意志可以更加紧密的联合在一起的让步。我们站在了舆论的制高点上,放弃自己的权力去建立一支属于整个帝国的军队。”腓特烈三世同样十分高兴。
“一支国防军(reichswehr)。”约亨插了一句。
“帝国防卫(注1)?我喜欢这个说法。”腓特烈三世笑了。
注1:德国的国防军分成了三个阶段,魏玛共和国时期的reichswehr,纳粹德国时期的wehrmacht,和联邦德国时期的bundeswehr,字面意思上也都略有差异,分别为国家防卫、防御力量、联邦防卫,因此也都可以叫做国防军。
wehrmacht在现在特指纳粹德**队,因此不用。而reich含有德意志帝国的含义,因此帝国防卫军简称国防军也是可以的。
第125章 军制改革
虽然说是有了拖拉机,坦克就不远了,但是小游民好歹用的也是105马力发动机,而现在迈巴赫绞尽脑汁能弄出来也不过是60马力的直列6缸发动机,所以现在说坦克,条件还不成熟。
条件还不成熟,那么多想无益。离开了奥格斯堡后约亨就迅速将制作一台坦克出来玩玩的想法抛到了脑后。
而关于世博会的德国参展团也已经定下来,约亨也就不去管了,虽然期间发生了一些小插曲。
就在年初,位于巴登-符腾堡的施卢赫湖的德国第一座水电站完工,安装4台由特斯拉设计,西门子公司制造的120千瓦的三相交流发电机,向旁边的布赖施高镇提供电力,而输电网络的架设则由通用电气公司(注1,以后简称为aeg公司)和西门子公司联手完成。
奥斯卡·冯·米勒这位被约亨遗忘了的德国电力专家在联合三相异步交流电的创始人多利沃-多布罗沃利斯基合作架设了三相交流电传输系统后迅速引起了约亨的重视。
这个可以有着将55伏电压通过三相变压器升高到1万伏,并且将22千瓦发电机的电力从劳芬传输到175公里外的法兰克福的输电系统成为了完善交流电应用的重要拼图。
面对德国皇储的邀请,奥斯卡迅速加入了由特斯拉牵头的交流电应用研究工作中。而1884年毕业于德国达姆施塔特技工学校的多利沃-多布罗沃利斯基此时已经是aeg公司的工程师,因此在约亨的牵头下,西门子公司和aeg公司开始携手推进交流电传输技术的完善。
而其成果就运用在了施卢赫湖水电站上。通过三相变压器将水电站输出电流的电压提升至5万伏的高压,再在进入用户家庭时将电压降到220伏。
虽说110伏的居民用电可能更安全,但是110伏的电线消耗的铜更多,而且高电压有利于降低损耗,因此约亨还是不要学财大气粗的美帝了。
而另一座装机容量更大的水电站在位于图林根的戈尔迪斯塔尔正在建设之中。
交流电在德国得到应用给了特斯拉底气,因此特斯拉死活都要参加这次芝加哥博览会,去找爱迪生显摆,拦都拦不住。
既然拦不住,那就随便你了,不过约亨还是嘱咐特斯拉,别显摆得太高兴了把各种秘密研究都给抖出去了。
虽然1884年的《巴黎公约》让在德国申报的无线电专利只要向签约国提交申请文件就可以在签约国同样生效。不过特斯拉还是准备在芝加哥展示一下自己的新研究成果。
行吧,你要展示无线电来体现你在电学领域的领域的能力也可以,不过只能拿个没啥实际使用价值的原型机去?n瑟一下。
特斯拉也是明白人,正在实验室里研究用来放大无线电信号增加传输距离的二极真空电子管他可没准备拿出去见人。
对于特斯拉这种拿着新玩具跑去美国找爱迪生上门打脸的兴奋劲,约亨不得不感叹两人真是相爱相杀的好基友,这种由爱生恨……咳咳。
送走了这些去美国?n瑟、炫耀、推广自己的新产品的技术宅们后,约亨没清闲上一个月,施利芬的一个提议又让整个德国要经历一次动荡。
“军制改革?”夏洛腾堡宫的书房内传来腓特烈三世略显诧异的问话。
“是的,陛下。这将大大提高帝国陆军未来在战争中作战的协同性,指挥的统一性,是有巨大的好处的。”施利芬再次重申了自己的观点。
“我当然知道是有好处的,但是你有没有想过遭到反对后应该怎么应对?”腓特烈三世有些头疼的问到。
“阿尔布雷希特大公已经点头了,那么其他人的反对没有什么意义。”施利芬强硬的回应到。
事情还是得从奥地利被兼并后说起。
由于受到约亨平时不满编的思路的影响导致1885年以后德国陆军的兵员增长数量近乎停滞,此时的德国陆军拥有着10个满员师,10个满员率80%的常备师,31个满员率40%的缩编师,总共拥有陆军作战部队50万人。
如果发生战争,满员师和常备师都可以直接投入作战,而简编师最长也只需要一周时间就可以从预备役补满兵员。
其中10个满员师中的8个,10个常备师中的8个和31个简编师中的23个属于普鲁士王国。
剩下的8个缩编师则分别属于符腾堡、萨克森这两个王国以及巴登、黑森、梅克伦堡、奥尔登堡这4个大公国。下面的公国和侯国则没有自己的常备军。
而巴伐利亚王国却因为拥有着2个满员师和2个常备师的军事力量成了除普鲁士往国外最强大的邦国。
这种情况对德意志帝国总参谋部或者说普鲁士王国总参谋部来说一直是个麻烦事。
1871年德意志帝国建立,4月6日颁布帝国宪法,宪法第11条规定:联邦主席职位属于普鲁士王国,普鲁士王国享有德意志皇帝的尊称。皇帝在国际关系上为帝国代表,同外国缔结同盟及条约,委派并接受使节。以帝国名义宣战,必须取得联邦议会的同意,除非联邦的领土已遭受攻击。
由此看出,德意志皇帝的权力还不如美国的总统。虽然大家在德意志帝国这个旗帜下联系的更加紧密了,但是各邦国之间的主权不容侵犯,而且其权力还受到俄国和奥地利王国的保护。
如果说霍亨佐伦家族是此时欧洲最有权势的家族之一,这个权势也是来自于普鲁士王国的王冠而非德意志皇帝的皇冠。
这也是当初约亨的祖父威廉一世甚至和俾斯麦翻脸也希望自己成为德国皇帝而非德意志皇帝的原因。
在普奥战争前后被普鲁士王国以武力征服的原德意志邦联中的北部邦国自然不敢违逆普鲁士的意愿。但是1871年自愿放弃一部分权力,和普鲁士共同组建德意志帝国的巴伐利亚王国却拥有相当高的独立自主权。
拥有外交权,能够向法国和奥匈派遣外交代表,欧洲各国在巴伐利亚也有着自己的代表也就算了。帝国铁路也是由各自进行管理,并不统一。也就罢了。
但是巴伐利亚王国的军队只对巴伐利亚国王效忠,并且只在战时接受皇帝的指挥这就让皇帝如鲠在喉了。
而且说是战时接受皇帝指挥的巴伐利亚军队在一战期间也曾多次拒绝总参谋部严守阵地的命令,主动进攻法军,虽然其战斗力强与法军,取得了相当可观的战果,但是却破坏了施利芬计划的整体西线战略。
虽然施利芬计划的失败是多方面的,但是巴伐利亚军队的擅自行动造成法军从进攻转入防御,导致了总参谋部计划通过防守诱使法军不断投入兵力进攻德军左翼防线,从而为右翼德军执行旋转门计划争取时间的目标破产却是其中相当严重的一个环节的失败。