帝国海权-第17部分
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“不过不管怎么说，这次的会议我们必须得出席，出于道义考虑和对尼古拉陛下本人的尊重。”马奇班克斯说到：“这是首相阁下的意思。”
“反正这样的会议上根本不可能达成什么共识，这就是在浪费时间。”费舍尔轻蔑的说到：“德国人不会放弃他们现在取得的优势，他们刚刚开工了4艘战列舰，而且我相信，明年他们还将继续开工新舰，这种时候让他们裁军那是根本不可能的。
而我们更不可能向那些德国人低头。而且就连巴西都向我们订购了无畏舰，智利和阿根廷自然会掀起新的南美海军竞赛。美国则不可能对南美海军实力增长坐视不理，这是一串连锁反应，根本不是俄国人想要停止就能停得下来的！”
“你说的没错，约翰，但是你知道的，为了满足你开工6艘无畏舰的要求，我们的预算已经遇到了很大的困难，现在资金的缺口也不小。所以如果能够通过裁军会议来减轻财政压力的话，那么也是首相阁下希望看到的。”马奇班克斯笑着说到：“俄国人想要给自己争取时间，法国人想要限制德国人，我们也许可以迫使德国人让步。”
“这也是首相阁下的意思？”费舍尔问到，对于逼迫德国人放弃现在已有的优势这件事自己非常不看好。
“这是财政大臣的意思，首相阁下和外交大臣都表示可以试一试。”马奇班克斯回答到。
费舍尔眉头微微一皱，如果真的能遏制住德国人的扩军步伐，这也的确不失为一个好办法，而且皇家海军家底雄厚，哪怕表面上做出一点点让步，依然能够保持住对德国的绝对优势。
费舍尔想了一想，然后说到：“如果皇家海军想要在北海正面交锋中击败德国人，我们的无畏舰数量至少要超过德国人80。海战有着极大的不确定因素，没有绝对的优势很难保证一定能够获得胜利。因此我认为想要确保皇家海军获得最终的胜利，拥有超过德国人80的数量优势是必要的。”
费舍尔的要求根本就是狮子大开口，诚然现在德国海军在无畏舰数量上占优势，但是前无畏舰、巡洋舰、驱逐舰数量上却是压倒性的劣势，费舍尔也十分清楚这种实力差距，然而他却不愿意让这种差距被人所认知。
因此故意忽视前无畏舰，仿佛随着无畏舰的出现，前无畏舰这个舰种在皇家海军中就不存在了。
而且费舍尔对此还不满足，相比无畏，自己更钟爱无敌，只不过现在德国人建造大量无畏舰的现实威胁让他自己那套舍弃战列舰的观点根本得不到支持，海军内部的观点就像当年塞尔博恩伯爵告诫过费舍尔的那样：“战列舰是必须的，就像100年前一样。”
所以如果不想变得众叛亲离，费舍尔也没办法一意孤行，但是找各种各样的机会和借口增加新式装甲巡洋舰的建造数量费舍尔一直没有放弃过：“当然，我认为像无敌级这样的新式装甲巡洋舰的数量也要增加，德国人的沙恩霍斯特级装甲巡洋舰刚刚完工了，德国人又让我吃了一惊。在看到德意志级战列舰后我认为沙恩霍斯特级的布局很可能和德意志级类似，然而德国人又在他们的装甲巡洋舰上使用了一种新布局。
他们在艉部背负式布置之后又开始在舰艏使用相同的布置模式了，这样一来4门主炮都拥有非常优良的射界，而且在保证了侧向8门主炮射击能力外，向前向后都拥有4门主炮射击能力，火力略强于米诺陶级。
而且这种设计只有4座双联装炮塔，十分节约重量，因此我认为其防护能力远强于米诺陶级，因此我们现在除了无敌级没有可以与之抗衡的装甲巡洋舰。
而且德国人今年刚开工的新装甲巡洋舰应该更强于沙恩霍斯特级，德国人说其装备10门9。4英寸舰炮，我认为应该是在舰体中部再增加一座双联装炮塔，想必其吨位更大，防护更强。这样一来我们只有3艘无敌级，很难满足对抗德国人的装甲巡洋舰的要求。
而且德国人的11英寸舰炮重量轻，技术成熟，在知道无敌级的真正情况后，以现在开工的新装甲巡洋舰的舰体安装11英寸舰炮应该没有难度。这样一来我们在装甲巡洋舰上的优势也会丢失。”
费舍尔越说马奇班克斯的脸越黑，无畏舰数量多80？装甲巡洋舰数量继续增加？这和两强标准有什么区别？而且无畏舰的价格更加昂贵，这不仅没有降低财政压力反而雪上加霜啊！
“按照德国人现在每年开工4艘战列舰的速度，超过80就是每年7艘战列舰的建造数量，再加上1…2装甲巡洋舰，这就是每年8…9艘的主力舰，我们的财政根本不能支撑这样的造舰速度。”马奇班克斯脸色不善的说到：“如果是超过60的话，我认为到是还可以争取争取。”
“如果只是超过60我不能确保皇家海军一定能获得胜利，这样大不列颠的本土将有可能暴露在德国人的舰炮之下！”费舍尔断然回绝到，为了达到目的不惜危言耸听：“而且不建造无敌这样的战舰，德国人的重型巡洋舰组成的破袭舰队将会极大的威胁到我们的航运线！”
不过知道马奇班克斯现在很不满，自己也要给海军大臣一个合适的交代，费舍尔于是慢条斯理的解释到：“我们可以削减老式战列舰的数量，裁撤老旧的前无畏舰和性能较差的二级战列舰，这样我们的舰队规模在减少，而且能节约一大笔维护费用。同时在裁军会议上又能显示出我们的诚意。”
在费舍尔眼中像老旧的君权级一级战列舰，吨位较小火力不行的巴弗勒尔级、声望级二级战列舰都是可以放弃的。反正皇家海军已经在舰队重组势力收缩，殖民地舰队的规模都不同程度的被精简，也用不到那么多战列舰了，这些老船和小船又不能指望他们上战列线和德国人刚正面，还不如裁撤了换造无畏舰的经费。
如果不是中国舰队需要保留一定的力量威慑日本海军，保障远东权利，而且吨位更大的一级战列舰受限于中国的港口、内河河道的吃水限制难以使用，甚至连舰龄还不满10年的老人星级二级战列舰费舍尔都不行保留了。
“这些都是舰龄才10年左右的新舰，你知道一般情况下议会、内阁还有海军部都不会同意你的意见。”。马奇班克斯摇了摇头说到。
“然而如果我们能限制住德国海军的造舰速度，那么他们就会同意的，因为这是特殊情况。”费舍尔笑着说到。
“就算这样80还是很难实现的，不仅是财政上有困难，而且德国人也不大可能接受这样的要求。”马奇班克斯还是觉得十分为难。
“皇家海军的主力舰数量是德国人的两倍多，我们一开始就按保持现在的主力舰数量比例开始谈，让德国人一点一点还价就是了，就算德国人不愿意接受我们也没什么损失，而且我们展现了我们的诚意，做出了巨大的让步，德国人不接受那么就是他们反对裁军，执意破坏和平，道义在我们这边。”费舍尔满脸笑意。
“好吧，我把你的意见回报给首相阁下，由他们做决定吧。”马奇班克斯看着费舍尔有些感慨，这个倔脾气、暴躁、不愿意接受别人意见的第一海务大臣可不仅仅是一个神憎鬼厌的老丘八，他的政治思维一点都不差，之所以人缘那么差完全是他的暴脾气惹的祸。
与此同时，英国人苦心积虑想要利用支持裁军来站在道义的制高点上狠狠坑一把的德国人，同样在对尼古拉二世的异想天开惊讶不已。r1152
布吕歇尔级大型巡洋舰
＇＇＇cp｜w：579｜h：307｜a：l｜u：file1。/chapters/20155/4/3197525635663766093141414129823。jpg＇＇＇布吕歇尔级；德意志第二帝国大型巡洋舰下水1908
格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔号基尔皇家造船厂1907。2。21开工1908。4。11下水1909。10。1完工
约翰·约瑟夫·文策尔·拉德茨基·冯·拉德茨基号的里雅斯特stt造船厂1907。4。26开工1909。1。3下水，1910。6。15完工
排水量：
18；545吨空载；19；318吨标准；21；462吨正常；23；178吨满载
尺寸：长（总长/水线长）x宽x吃水（正常/最大）
（581。18英尺/574。15英尺）x85。30英尺x（27。89/29。64英尺）
（177。14m/175。00m）x26。00mx（8。50/9。04m）
武器：
8…11。14"；/283mm50。0倍径火炮…727。53磅/330。00千克炮弹；80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔；1908model
3双联炮座在艏艉中线，主要在后
1抬高的炮座后…超级火力组
1双联炮座在中线，后甲板前部
12…4。72"；/120mm47。0倍径火炮…55。12磅/25。00千克炮弹；150每门炮
速射炮炮郭炮座；1908model
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭…深海限制使用
8…4。13"；/105mm40。0倍径火炮…33。84磅/15。35千克炮弹；200每门炮
速射炮甲板炮座；1908model
8单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量6；752磅/3；063kg
装甲：
…装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）
主体：9。84"；/250mm369。06英尺/112。49m15。09英尺/4。60m
艏艉：未装装甲
主装甲带覆盖99％正常长度
主装甲带倾斜度10。00度（向内为正）
…防鱼雷隔舱…附加减伤舱室：
1。38"；/35mm369。06英尺/112。49m25。59英尺/7。80m
鱼雷舱壁之间宽68。90英尺/21。00m
…火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）
主体：11。0"；/280mm4。72"；/120mm11。0"；/280mm
第二组：5。91"；/150mm……
…保护甲板…单层：
前后甲板：3。94"；/100mm
首楼：3。15"；/80mm尾甲板：3。15"；/80mm
…指挥塔前部11。02"；/280mm；后部5。91"；/150mm
机械：
油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；
直接传动；4轴，；64；061轴马力/47；790kw=26。00节n航程5；400海里在14。00节
最大排水量下的燃料库=3；860吨（70％煤）
人员：
886…1；152
花费：
￡1。785百万/7。140百万
在正常排水量下的权重分配：
武器：1；342吨；6。3％
…火炮：1；342吨；6。3％
装甲：6；994吨；32。6％
…装甲带：2；365吨；11。0％
…防鱼雷舱壁：482吨；2。2％
…军备：1；456吨；6。8％
…装甲甲板：2；411吨；11。2％
…指挥塔：282吨；1。3％
机械：3；455吨；16。1％
船体，配件和设备：6；753吨；31。5％
燃料，弹药和补给：2；917吨；13。6％
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