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第12部分

敌后游击战战争史奇迹-第12部分

小说: 敌后游击战战争史奇迹 字数: 每页4000字

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被急附丶咂峭晃е校涣罹傅�6团、雁北支队,独立第1支队、师骑兵营、第359旅第71g团、决死第4纵队及地方游击队,分别在保德至神池之间和朔县以北及宁:武外围,袭扰牵制日军,配合主力作战。侵入岢岗之日军在第359旅及地方游击队围困和连续袭击下,补绐特别是水源断绝,而且待援无望,遂于3月10日15时弃城向北突围。第359旅跟踪追击,于三井镇歼灭日军300余人。其余日军逃入五寨县城。
  岢岚口军逃至五寨后,该地日军达10仪)余人。五寨城墙坚固,并有义井镇、三岔堡等地日军策应。据此,第120师首长遂以第718团及地方游击队围困五寨;以第358旅主力进至义井镇与神池间地区;以第359旅主力进至五寨、三岔堡之间+待机歼敌于运动中。17日,第358旅进至义井镇以南的虎北村、山口村地区时,与由神池南下增援五寨之日军1000余人遭遇。该旅迅速抢占有利地形,先敌展开,居高临下,向日军多次发起冲击,经6小时激战,歼灭口军300余人,并乘胜追击日军至义井镇附近。18日,三岔堡日军出动200余人增援五寨,又被第359旅第717团击退。至此,五寨日军完全陷入孤立。与此同时,警备第6团、雁北支队、第719团及各地方游击队,对日军后方交通线不断进行破袭,使侵入晋西北抗日根据地内之日军补给困难,处境日益不利。在此情况下,自3月20日起,偏关、河曲、保德、五寨之日军,先后弃城东撤。第120师收复上述4城并乘胜截歼撤退之日军。21日,  当保德,三岔堡之日军向神池撤退时,笋359旅主力于田家洼戴开其一部,其余日军退至义井镇。22日夜,集结于义井镇之日军共3个大队继续向神池撤退。第358旅主力于凤凰山附近伏击歼灭日军300余人。日军连夜撤向神池,第120师遂跟踪追至神池,并以一部越过神池,进至大水口及阳方口以西地区,断敌退路,神池之日军在其退路受到威胁的情况下,于23日弃城撤往朔县。第120师收复神池。
  

收复晋西北七城战役(2)
第120师收复神池后,侵入晋西北根据地之日军,除宁武县城南有1500余人外,其余均被击退。第120师首长决心乘胜歼灭宁武之敌。遂以第716团及第718团第2营围困宁武县城,以第358、第359旅主力集结于宁武至阳方口之间的石湖河地区,伺机歼灭撤退或增援之敌。31日,朔县之日军出动步骑兵共600余人,在飞机掩护下,经阳方口南下,企图接应宁武之日军突围,10时许,当日军进至石湖河与麻峪附近时,第359旅突然发起攻击,  日军仓皇据守石湖河有利地形顽抗。宁武之日军500余人,乘机出城反扑,威胁第359旅侧背。此时,第358旅第 715团主动向出城反扑之日军出击,并与第359旅形成对日军的夹击之势,激战至黄昏,宁武出城反扑之日军退回城内,石湖河日军退回阳方口。第359旅和第715团共歼灭日军300余人。宁武之日军见待援无望,遂于4月1日晚乘夜暗分路沿铁路线北撤。第120师立即发起追击,又于石咀子、石湖河附近歼灭日军后尾一部。日军经阳方口撤往朔县。第120师收复宁武县城。至此,反“围攻”作战胜利结束.第120师共歼灭日军1500余人,缴枪200余支,汽车14辆,骡马100余匹,收复宁武、神池、五寨、岢岚、保德、河曲、偏关7座县城。
  此次反“围攻”作战,第120师集中主要兵力击破敌之一路,以次要兵力钳制敌之其他各路,选择深人腹地,孤立突出的一路为主要攻击目标,采取围困战,迫敌突围,于运动中歼灭之。这一胜利,挫败了日军摧毁晋西北抗日根据地的企图,巩固了晋西北抗日根据地,对保卫陕甘宁边区也具有重要意义。
  

新四军首战韦岗(1)
江南敌后战场上,陈毅指挥新四军第1支队,首战告捷,再战抓获日俘,攻克县城,也打出了中国人民的志气和威风。
  新四军首战日本侵略军是在韦岗,这是陈毅和粟裕密切配合进行的一次漂亮的伏击战。    韦岗位于镇江西南15公里,是日本鬼子经常活动的一个集镇。6月11日,陈毅和粟裕接到国民党第三战区司令长官部的命令,要新四军先遣支队破坏镇江到下蜀之间的铁路,牵制日军会攻武汉。新四军当时编入国民革命军第三战区序列,该战区司令长官是顾祝同。
  陈毅仔仔细细地看完命令,决定从第1支队第2团抽调两个连队加强先遣支队,同时命令第2团的两个营在镇江至下蜀一带活动,及时策应粟裕。
  粟裕到达苏南后,发现镇江至句容之间的公路上经常有日本鬼子的汽车活动,就决定在韦岗设伏。
  6月17日凌晨,粟裕率领先遣支队完成了破袭铁道的任务以后,巧妙地指挥部队在韦岗设下了伏击圈。新四军将士张网以待。
  日本鬼子的汽车队一早就从镇江出发了,侵略者们坐在汽车上耀武扬威,目空一切。当车队驰近韦岗时,突然响起了一阵激烈的枪声,子弹、手榴弹暴风雨般地落在日军的汽车上。日本鬼子万万想不到会遭到新四军的伏击,几乎没有还手的机会。
  战斗只进行了短暂的半个小时,日军指挥官土井少佐等20多人成了异乡之鬼,负伤者更多,4辆汽车被击毁。当镇江的日军闻讯赶来增援时,新四军将士早已安全转移。
  韦岗首战告捷,新四军缴获日军的长短枪十多支,日币7500多元和许多其他军用品。当大家把缴获的日本国旗、日军军旗、日军指挥刀、军大衣、钢盔、皮鞋、望远镜等物品在一座祠堂里展出时,远远近近的群众争先恐后地赶来参观,新四军打胜仗的消息很快传遍镇江、句容,传遍苏南,传遍全中国……
  韦岗伏击战的规模不算大,但是,在国民党几十万军队连打败仗,苏州、镇江、南京等大中城市相继被日军侵占的严重形势下,新四军在江南首战告捷,旗开得胜,不但当地群众人心振奋,也提高了新四军的声誉。
  陈毅得知韦岗伏击战的捷报,兴奋不已,当即作诗曰:
  弯弓射日到江南,
  终夜喧呼敌胆寒;
  镇江城下初遭遇,
  脱手斩得小楼兰。
  陈毅称韦岗之战为新四军的“处女战”。
  10天以后,新四军又用伏击手段,俘虏了进入江南以后的第一个日本军人。
  抗日战争初期,经过法西斯军国主义训练的日本鬼子气焰嚣张,在战场上很难俘获日本军人。曾经担任八路军第115师第686团团长,率领部队参加著名的平型关战斗的李天佑将军回忆当时的战斗时,气愤地说:日本鬼子不仅不懂中国话,而且还是一群经过法西斯军国主义训练的至死不悟的野兽!他们只知道向中国人开刀,喝中国人的血,吃中国人的肉。许多战士因为缺乏对日寇作战的经验,反被垂死的敌人杀伤了——
  一个正在公路上查线的电话员看见汽车旁躺着一名即将死去的鬼子,跑过去大喊一声:“缴枪不杀,优待俘虏”。谁知鬼子扬手就是一刺刀,刺进了这名电话员的胸部。
  一名战士想把负了重伤的日本鬼子背回来,那鬼子苏醒过来时,把八路军战士的一只耳朵咬掉了。
  在平型关战场上,日本鬼子虽然遭到了八路军的伏击,却依然十分野蛮和骄横,不肯举手投降。李天佑将军称日本鬼子是“至死不悟的野兽”。
  新四军在韦岗成功地伏击敌人以后,陈毅又指挥2团2营在竹子岗伏击了日本侵略军的一个车队。这次设伏,不但打击了敌人,还抓获了一名日本军人。此人是日本华中派遣军的特务机关黎明公司的经理,叫管明弦政南。新四军挺进苏南,抓到了第一个俘虏。
  连战皆捷,新四军士气高昂。7月1日,陈毅又亲自部署了袭击京沪铁路上新丰车站的战斗。这天,新四军巧妙偷袭,将驻守在新丰车站的80多名日本鬼子团团围住,经过一阵激烈战斗,新四军巧借火神,熊熊烈火烧毁了新丰车站的三层大楼,80多名日军全部被歼灭,又是一场大快人心的歼灭战。
  8月13日,陈毅司令员亲自指挥第2团的部队夜袭句容县城,一举摧毁了伪县政府。新四军挺进江南,第一次攻下了一个县城。
  一个接一个的胜仗,真是令人兴奋。
  与此同时,江北新四军第4支队东进抗日的第一仗也打得很漂亮。那是5月16日。高敬亭指挥的第4支队得到情报,驻巢县的日本鬼子要到蒋家河口抢掠。蒋家河口离巢县有十多里,这是一个打伏击的好战机,第4支队当即决定由第9团副团长带领部队前往蒋家河口设伏。
  清晨,当20多名日本鬼子分乘两艘小汽艇驶到蒋家河口登岸时,新四军指战员对其猛烈射击,当场就打死打伤十多名日本鬼子。当残敌企图登上汽艇逃跑时,几名战士眼明手快,用手榴弹把汽艇炸沉。一名侦察员看到一个日本鬼子游水潜逃,立刻跳进水中,用刀把日本鬼子砍死。
  这一仗只用了约20分钟,击毙20多名日本鬼子,缴枪11支和一些其他战利品,新四军指战员无一伤亡。这又是一个漂亮的歼灭战。
   。。

新四军首战韦岗(2)
首战告捷以后,新四军第4支队又在安(六安)合(合肥)公路两侧连续袭击敌人的后勤供应,打击了伪政权,取得了范家岗、棋盘岭、西三十里铺等数十次战斗的胜利,有力地配合了正面战场的作战行动。
  

新四军车桥战役
随着太平洋战场和中国战场形势的变化,在华中敌后战场坚持抗日战争的新四军,经历了艰苦、复杂、残酷的斗争,胜利地渡过了最困难的1943年,主力发展到16万余人。1944年,在华中敌后解放区军民抗日力量进一步恢复发展,日伪军力量不断削弱,以及华北敌后战场八路军连续发起攻势作战的新形势下,新四军军部根据中共中央的指示,决定在华中敌后战场进一步恢复原有地区,争取新的发展,主动地有重点地对日伪军展开攻势作战。
  此时,日军采取放弃若干次要据点,以伪军接替部分防务等措施,以相对集中兵力,继续对抗日根据地进行“清乡”、“治安肃正”,及在沿海地区实行“屯垦”计划,进一步掠夺棉盐资源。苏中军区为打破日伪军对江都(今扬州)、泰州、海安及李堡以南进行的“清乡”和在东台沿海地区实行“屯垦’计划,于1944年 1、2月间,以高邮,兴化、宝应、东台以北和泰州、泰兴、如皋地区为重点,对日伪军连续发动攻势,相继攻克宝应以南之大官庄、王家营,如皋以西之运粮河,古溪镇以及东台以南之安丰等17处据点,并争取伪军1000余人反正。随后,苏中军区为贯通苏中与苏北、淮南、淮北的战略联系,进一步改善苏中的斗争局面,于3月上旬在淮安、宝应以东发起以夺取车桥为目标的攻势作战。
  车桥是位于淮安东南约20公里处的一个大镇,是联系苏中和苏北的战略枢纽,是日伪军控制淮安东南及宝应地区的重要据点,也是日军第65师团和第64师团的接合部。日伪军在车桥高沟深垒,四周筑有大小土围子、外壕及明暗地堡,并以日军1个小队和伪军1个大队及补充大队、别动队等部共500余人驻守。但车桥据点相对突出、孤立。据此,苏中军区决心集中5个多团的兵力,采用攻点打援的战法,攻取车桥,�

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