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第301部分

武侠.历史-第301部分

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复声称“不下台”,甚至写声明给世行特别调查委员会,公开声称自己是一个所谓“抹黑运动”的受害者,直到15日,世行24位董事特别召开会议讨论其去留问题,他的律师还通过BBC表示,沃氏在会上“进行了有力的辩论”,他自己也再次誓言要在任上“做好重要工作”,显得十分顽强。

    但时隔一天一切都不同了,虽然16日继续召开的特别会议正式结果尚未揭晓,但大家都相信结果只能有一个。道理很简单,美国的态度变了。

    15日,一向力挺沃氏的白宫虽然通过其发言人斯诺重申支持立场,却同时表示“世行权益也必须得到维护”,“所有选择都可讨论”,各国舆论普遍认为,这是美国立场转化的信号。原本沃氏就几乎只有美国一张背书,如此一来,自然很难再坚持下去。

    如果不到万不得已,布什政府当然不会抛弃沃尔福维茨这个鞍前马后的忠实助手,因此他们前些日子才会拼命力挺。然而沃氏树敌和积怨本来就多,此次丑闻证据确凿,连白宫和他本人也早已承认不讳,世行特别调查委员会在调查报告中指控他违反世行相关规定,并“导致世行陷入领导危机”。在上月举行的世行董事会上,与会的英国国际发展大臣希拉里。本、德国经济合作与发展部长维乔雷克措伊尔等纷纷出来反对沃氏留任,BBC驻华盛顿记者韦伯甚至断言“除美国外,几无一国支持他留任”。

    不但如此,欧洲议会议员、欧洲各国的慈善组织等也相继发言,要求沃氏下台,据《卫报》报道,总部设在英国的全球性慈善机构乐施会在致该报的公开信中宣称,沃氏继续留任已站不住脚;更有甚者,沃氏在世行的同事也对他一片劝退之声,世行职工会甚至公开指责他的行为“毁掉了员工对行长的信赖”。

    在这种清一色的喊打声中,美国政府逐渐意识到,若死保沃尔福维茨,美国将在这个明显理亏的问题上和几乎整个世界的呼声对抗,僵持的结果极可能导致欧洲和其它伙伴把质疑由行长的去留,转向美国对行长任命权方面。两利相权取其重,两害相权取其轻,在帅和车都遇到严重威胁的形势下,丢掉沃尔福维茨这只车,保住美国在世行主导权不受质疑这个帅,是美国政府必然的选择。

    《纽约时报》等媒体纷纷预测,沃尔福维茨将力争“体面下台”,即以辞职换取世行对他“恶意犯规”的指控。相信在此问题上将会有一番激烈的讨价还价甚至唇枪舌剑,因为这不仅关系到沃氏本人,更关系到世界银行和美国政府的体面。



………【尼日利亚 患重不择药】………

    黑非洲是地球上药品需求量最大、却又是药品自给率最小的地方,患重不择药是再正常不过的事。

    5月31日,尼日利亚卡诺(KANO)州政府正式宣布已对全球最大药厂、美国辉瑞制药提起20。75亿美元民事诉讼,起因是该州政府认定,1996年4月当地爆发大规模麻疹、霍乱和脑膜炎时,该公司志愿提供的抗生素药物TROVAN未经测试,结果导致所有使用该药物的200名患者中11人死亡,181人留下不可补救的后遗症。

    这项公案自爆发至今已历11年,却仍未见了期,对尼方“用尼日利亚人作活体药物测试”的指控,辉瑞坚不认帐,尼方的民事赔偿要求已历多年,至今分文未得,其对辉瑞8名高管提出的刑事诉讼更不容乐观:若在美国起诉,会被已“不是案发地”为由退票,而在尼起诉即使胜诉,也很难真正执行。

    尽管辉瑞百般辩解,但有一点是不争的事实:当年TROVAN投放卡诺时,临床实验尚未完成,更重要的是,该药自诞生起就被美国食品药品管理局(FDA)标注为“儿童buyi”,1997年即事发次年,更被干脆从成人药物名录中除名,在欧盟范围内,使用这种药品同样是非法的,而在卡诺接受TROVAN的200中许多是儿童,死亡的11人全部是儿童。

    非洲卫生条件恶劣,大规模传染病屡见不鲜,医药缺口巨大,而非洲各国经济拮据,难以支撑高昂的药品费用,在当地投放的药品(尤其应对大规模疫情的特效药)主要依靠WHO支持的统一采购计划,及欧美各大药厂的捐助,由于在采购、销售、分发等各环节上均受制于人,对流入药品品种、质量进行监控也就成了一句空话。

    卡诺州政府指控辉瑞“做活体试验”由于辉瑞的矢口否认只能是一面之辞,但把刚研制出、还未通过临床检验摸清疗效的新药大规模投放,其动机当然令人质疑;事实上,这样做的药厂绝不止辉瑞一家,受害国也绝不止尼日利亚一处,像非洲这种从采购到投放,每个环节都可轻易插手的原生态药品试验场,是许多医药巨头所共同觊觎的。当然,新药未必是毒药,大多数类似尝试最终产生了疗效、至少未产生副作用,但这种做法本身却是极不负责、相当危险的。

    除了新药试验,这种畸形的药品投放模式还导致淘汰药的大倾销。针对非洲最流行、危害最大的疟疾,瑞士诺华、法国赛诺非两大预供应商在取得垄断经营权后,并未着力于推广特效新药复方青蒿素,却把更多营销力度投放在倾销其面临淘汰的老药:氯喹和SP上,因为这两种药拥有大批库存,并面临失效报废的危险;大量已被淘汰多年、甚至已在欧美药典上除名的抗生素类药物却在非洲各国大行其道,也同样应归咎于这一模式、和医药巨头对该模式的利用。

    由于自然和非自然的原因,黑非洲是地球上药品需求量最大、却又是药品自给率最小的地方,一个疾病缠身的人,既没钱买药,又没能力自己制药,病急乱投医,患重不择药,是再正常不过的事。

    尼日利亚是西非大国,经济实力和工业、科技基础较诸邻国要好得多,但面对复杂多发的各种疫情,其薄弱的国内医药生产能力显得微不足道,不但新药研发一片空白,连WHO特许的、对紧急疫情特效药的合法仿制也几无进展。对辉瑞起诉,为10年前无端受害的人讨个公道固然重要,但导致患重不择药的背景不改变,对WHO药品投放模式的依赖不改变,则隐患仍在,危机未除,厝火积薪,未可谓安。

    进入21世纪后尼日利亚政府自信心显著增强,不但积极争取“入常”,还提出了包括载人登月在内,一系列雄心勃勃的科技目标。有大志当然很好,但他们应该明白一个浅显的道理:在关心月亮上问题之前,至少应把自己领土上的问题关心好。



………【海盗的前生今世】………

    15日在索马里沿海两艘韩国渔船的被劫,和船上包括10名中国人在内的22名船员下落不明,让各种关于海盗的轶闻再次不胫而走,广泛传播。

    许多媒体指出当今海盗十分猖獗,他们杀人越货,抢船勒赎,一些人绘声绘色地讲述海盗训练如何有素,装备如何精良,甚至敢于伏击美国海军,另一些人则把他们和他们的先辈——大航海时代的海盗们两相比较,品头论足。

    其实不论是今天还是当年的海盗,现实和传说都有相当的差距。

    如果像巴巴罗萨。海雷丁、安德鲁。多利亚或者约翰。霍金斯这样的著名前辈海盗看见如今“晚辈”们的言行做派,他们多半会投过不屑的一瞥:大航海时代的海盗,无疑有着更鲜活的色彩和更丰富的内涵。

    这些前辈海盗虽然抢劫、杀人,有着种种残暴行径,但通常都严守约定俗成的规则,如女海盗卡特琳娜从不袭击自己母国西班牙的船只,甚至常常不顾危险帮助它们;“红胡子”海雷丁只抢基督徒,不抢同宗的穆斯林船只;“准男爵”罗伯茨不但自律甚严,戒绝一切不良嗜好,还为自己的船队制定一整套严明的纪律并严厉执行,对纪律允许以外的暴行严惩不贷。“兔子不吃窝边草”更是公认的法则。而今天的海盗却不再讲究“盗亦有道”,只要有钱,不管本国船、外国船一律照抢不误,几内亚湾和马六甲甚至存在一些专吃窝边草的黑心兔子。

    大航海时代海盗的主流是所谓“国家海盗”,许多海盗的背后或直接、或间接站着庞大的国家机器,这些海盗对于其所效力的国家是“官兵”、是“英雄”,对于其它国家则是土匪和死神,他们中的许多人最终跻身上流社会甚至名垂青史,如后来当上土耳其海军元帅、阿尔及尔君王的海雷丁,先后为奥匈和西班牙效力、被尊为意大利海军创始人、其名字先后用于命名包括一艘战列舰、一艘直升机母舰和一艘豪华邮轮的*人多利亚,改革英国海军战法、为战胜西班牙无敌舰队作出贡献的霍金斯爵士,发现澳洲的丹比尔和发现南美南极间海峡的德雷克等,即使其中一些背运者,如被英国人欺骗谋害的基德船长,或者不明不白死去的“黑胡子蒂奇”,他们的名字也铭刻史册,被后人不断传说和提起,成为小说、电影永恒的主角。而今天的海盗们则远没如此风光,他们充其量只敢冒充海关人员或水警瞒天过海,或打通某些关节与己方便,却不可能得到任何国家机器的支持:在现代文明社会,海盗行为已为国际法所不容,任何一个负责任的政权,都不会也不敢纵容和鼓励。当代海盗们非但不能像德雷克那样受封贵族、永垂不朽,或像克里斯托夫。康顿那样娶个名门闺秀做老婆,顺顺当当地做个太平绅士,甚至连遗臭万年都不可得:为了自身的安全他们不得不把自己的面目隐藏在头套背后,他们的名字也很少为外人所知。

    大航海时代的海盗拥有强大的战斗力,国家海盗不消说,海雷丁、多利亚叱咤地中海,德雷克是英国海军的主力之一,即使普通海盗也不容小觑:“黑胡子蒂奇”单船大战英国皇家海军,仅凭4条船就敢封锁北美重镇查尔斯顿,迪福小说《海盗船长》主人公的原型亨利。埃夫里仅用几小时就以弱胜强,消灭印度洋上庞大的莫卧尔帝国商船队,他们可以和正规海军阵仗相见、分庭抗礼而毫不逊色。与之相比,当代海盗虽被传说“拥有先进装备”,其实掌握的只是自动步枪、火箭筒一类轻武器,“911”后一度传得沸沸扬扬的“满载生化武器”的“恐怖舰队”,最终不过是事出有因、查无实据的捕风捉影,即使最小型的海军力量只要认真对待,都不难收拾他们,2006年初震惊世界的“海盗袭击美国巡洋舰事件”,其真相不过是扮成渔船的海盗船突遇美舰临检、走投无路下的困兽之斗,只装备步枪、枪榴弹和单兵火箭的13名海盗仅几分钟就被美舰上威力最小的20MM机关炮打得1死6伤,最后全部被歼。

    但现代海盗们想必会反驳说,他们也有自己的高招。

    大航海时代的海盗驾着武装到牙齿的大战船,袭击体形相仿的商船,而今天的海盗却敢于驾着几十吨甚至几吨的小艇向庞然大物下手:2002年马来西亚海域被劫持的“战神”号,2005年索马里海域被袭击的美国豪华游轮“精灵”号,都是超过万吨的*;过去的海盗们船载有限,往往抢到大批战利品却只能白白扔掉,如今的海盗则“颗粒归仓”,新一代懂经营、会驾驶的海盗更善于理财:“战神”号上的6000吨棕榈油被神秘地转手卖出;2001年在印尼被劫的“彩虹”号,满载的铝锭在几个月内

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