骑士的天空-第173部分
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结了帐离开酒楼，此刻的我正边走边询问着街上的行人，如何前往可以让我搭船的码头。
经过路人的指示下，我走了大约不到三十分钟的路程，就已来到一个热闹非凡的港口。
这附近放眼望去全是一片汪洋大海、舢板和中、小型船只。
商人来往穿梭，忙碌的搬运工人吆喝着上下货物，形成一幅非常和谐的画面。
除了各式各样的船只外，码头的右侧排有一排高大宽敞的砖造房子，有些是仓库，有些是设有招牌的店铺。
此时，我选择了一家招牌上写着“通运船行”的商家走了进去。
一入店内，我客气的向一位准备走出去的年轻人请教，询问他这间船行的船是否有开往神行大陆以及载客的服务。
这位年轻人点了点头，伸手指向一处好几个人排成一列的长方形柜台前面，要我去那里登记。
我向他道声谢，走向排列队伍的后方排队。
柜台服务人员的登记速度相当快，很快的就已轮到了我。
这时，我尚未开口，负责登记的柜台服务小姐已率先开口道：“请问大爷要往哪里？”
“神行大陆。”我笑笑的说。
柜台里的小姐露出职业式的笑容道：“这位大爷很不好意思，目前开往神行大陆的大型船只都已经额满了，只剩下中型船只有空位而已，不晓得大爷愿不愿意搭乘？”
“没问题。”我从无限袋中辗转拿出藏金卡道：“请问船票需要多少枚金币？”
“一万枚金币！包含食宿。”
“行。”言毕，我开启自己的藏金卡，按上一万这些数字，等待着她拿出藏金卡来。
她脸上露出职业性笑容的拿出一张藏金卡，平伸出来对准我的藏金卡卡口。
两个卡口一经接触，顿时犹如磁铁般互相吸住，我二话不说地按下快速输出键，藏金卡上的萤幕数字立即像码表跳数般快速减少。
不到一会儿工夫，我的藏金卡上方数字已归为零，互相吸住的卡口也不再有吸力，让我可以轻易收回。
输出完毕，我先确认一下自己的藏金卡剩余金额，确定藏金卡萤幕上只少去了一万枚金币后，我按归零键清除萤幕上的金额，再按关闭，而后把藏金卡收入怀中的无限袋内。
这时，她拿出一个不知道是什么材质的银色牌子道：
“这是大爷的搭船凭证，请大爷不要弄丢了，我们都是认证不认人的。”
我点了点头，问道：“那请问船什么时候开？”
“九点准时启航，请大爷务必在启航前的半个小时前来这里报到，我们会用接驳船把大爷们接往所要搭乘的船只，如果大爷此刻没有什么事要办理的话，请大爷在旁边的等待处坐一下，接驳人员待会就来。”她伸手指向一旁的三张空椅。
闻言，我看了看手臂上动力表的时间，发觉现在已经八点十几分了，距离要来这里报到的时间也只剩十几分钟之久，再加上我又没有什么事情要做，所以向她点头道谢后，走向她所说的等待处坐了下来。
正当我坐下没多久后，已有一些人陆陆续续的走了进来，不到一会儿工夫，人数已把现场挤得水泄不通。
就在这个时候，现场突然响起一道男子声音：“由于现场人数众多的关系，所以麻烦各位要搭船前往神行大陆的大爷们先到外边集合，谢谢！”
众人听到这话后，又一窝蜂的走了过去，现场的凌乱可说是毫无秩序可言。
我站了起来，不疾不徐的跟着走了出去。
来到外边，又再度听到刚才那位说话的男子拉开喉咙道：“我们现在这儿有三艘船，拿银色船证的请上第一艘船，拿红色船证的请上第二艘船，拿黑色船证的则上第三艘船，至于为何会如此分配的原因，想必各位大爷们比小的还清楚，小的就不再多做解释，烦请拿银色船证的大爷们先来小的这边报到。”
我越过站在我前方的人群来到最前方，发觉码头下方所摆放的三艘船，一艘比一艘还大，一艘比一艘还精简。
第一艘船最好，是一艘敞篷船，上方有六位打着赤膊的水手，还有一位穿着较为体面的掌舵。
第二艘船比第一艘船大了些，上方同样有六位打着赤膊的水手以及一个掌舵，不过却没有任何可供遮阳的敞篷及座位。
第三艘船最大，不过却没有水手只有掌舵，划船用的船桨则是静静地摆放在船上。
此时，这位说话声音非常宏亮、不过身材却非常娇小，大约只高及我胸部的男子看了看我手中的搭船凭证，紧接着伸手做了一个请的手势，要我登上置于码头下方第一艘敞篷船。
我轻声道谢并轻跃下船，紧接着就被那位穿着比较体面的掌舵迎入可遮阳的敞篷里坐下。
而就在我坐下的同时，陆陆续续又有两位男子跃了上来，他们同样被那位掌舵迎进敞篷的座位里，分别坐在我的旁边与对面。
这时站在码头上方的那位矮小汉子又持续喊了几声，见不再有人走出来后，他转身向那位迎我们入内的掌舵道：“可以开船了。”
掌舵高喊一声“开船！”后，双手置于舵把，眼神专注的注视着前方。
船在水手卖力的划动船桨之下顺水前进，宛若游鱼般地穿梭在大小船只之间，快速地往外驶去。
这时候，分别坐在我旁边与对面的那两位男子大概彼此熟识吧，他们开始闲话家常的聊了起来。
而我则是百般无聊的坐在那里听他们聊天。
不过听他们聊天我也有所收获，因为从他们彼此闲聊的话语中，我间接知道了各色船证的分别以及待遇。
其中银色船证算是最高级待遇，价格比红色船证多出三分之一，其中包含旅途中的三餐、点心、饮用水以及各项服务。
红色船证算是中等待遇，价格只有七千枚金币，只供应早餐、晚餐和饮用水。
黑色船证则算是最低等待遇，船价只需三千枚金币，虽然跟红色船证一样供应着早餐、晚餐、饮用水，但搭乘者必须充当水手，每天必须划上五个小时的船桨，算是以自己的劳力来代替金钱。
乘坐的船不断向前行驶，我身前与旁边的两个大男人也不断的聊着，两个人就像许久未见的朋友般，不断的东扯西聊。
就在这种百般无聊又不得不听他们废话的情形下，我听到那位负责掌舵的壮硕男子开口说道：“各位大爷请准备一下，我们即将到达你们所要搭乘的主船。”
由于我从没有在这个空间搭过船，不知道接下来该怎么做，所以我放慢步调跟着这两位男子来动作。
这时见他们拿起手边的行囊走出敞篷后，我也跟着走了出去。
一来到外边，我的眼睛简直为之一亮……
因为映入我眼里的是一艘超大型的船只，此船比我们那高科技空间的豪华游轮还大，而且样子看起来有点像是西班牙式的三桅大帆船，只不过船腹多出来一排巨大的铁铸船桨。
这些巨桨单是我看到的这一边就有二、三十支之多，而且单看船桨的大小就知道划动一根船桨必须耗费十个人以上的人力才够，也难怪船行会需要如此大量的水手了。
随着我们的渐行渐近，负责掌舵的壮硕男子非常有技巧的让船航行出一个“Ｓ”形，将我们乘坐的这艘船平稳的贴着大船腹部停妥。
我们船只停妥的位置刚好在大船上抛下来的绳梯下方，其掌舵技巧简直只有“神技”两个字可以形容。
看着这个通往大船上方的简陋绳梯，当下我心里只有一个想法，那就是小孩、女子、老人，该如何攀爬上去呢？
正当我思考着这个问题时，和我同船的那两个男子已经驾轻就熟，一前一后的攀爬着绳梯，上了大船。
等他们爬上一段距离后，我这才跟上。
攀爬了一阶又一阶，等我爬到绳梯最顶端时，几名裸露着上身，露出一身扎实肌肉的高壮船员正倾身帮助我跃上船。
由于我一上甲板后，就看见那两名先上船的中年男子与一位年约五十、皮肤黝黑的男子似乎正等着我，我连忙向这些水手道一声谢，快步往他们的方向走去。
我的判断果然没错，正当我才一走向他们，就听到那位皮肤黝黑的男子道：“三位大爷辛苦了，小的名叫‘肯哈’，此程专门负责三位大爷的船上生活，如果三位大爷在船上有什么需要的话尽管来找肯哈，肯哈必定竭诚为各位大爷服务，现在肯哈就为大爷们简略地介绍一下这艘船的架构。
“这艘船名为‘通运号’，目前船龄三年，一次航行人数可搭乘三千七百人，船上的饮水食物分量可供半年分不用靠岸补给。”
“甲板下方的船舱则有三层，最底层置放货品、食物饮用水之类；第二层是水手划桨层，本船的行进动力全靠这一层；第三层则是本船人员与拿黑色船证人员居住的地方，大大小小共有三百间房间，不过为了保障客人的隐私，本船人员与拿黑色船证的客人分别住在船首、船尾，并没有混合。”
接着，他一边伸手指向甲板上方一座三层楼高的四角形建筑物一边道：“第一层是红色船证人员居住的地方，共有三十五间房间，两人为一间。
“第二层是三位大爷所居住的地方，有独立阶梯可供往上，上方共有十间房间，单人一房，而且每间房间的房门全都面对大海，房间内的布置摆设也全都一样。
“最顶层则是航行室，所有的指挥航行作业全在这一层，同样有独立阶梯可以往上，不过非本船人员不得进入，还请各位大爷多多配合。”说完，他伸手做了一个请的手势，往前带路。
跟随着肯哈的脚步，我们沿着独立通往第二层楼的阶梯而上，紧接着就看见一道可以同时容纳三个人通过的通道口，而且通道旁还有铁铸栏杆，更让我觉得不可思议的是，通道口的第一个房间就是透明玻璃隔间而成的服务台。
此时，肯哈指着这个服务台道：“除了替大爷们服务外，肯哈都会待在这里，有什么需要尽管来此找肯哈，如果碰巧肯哈不在此服务台内的话，那就是肯哈帮其他大爷忙去了，有事寻找肯哈的大爷留个字条或稍后再来。”
顿了顿，肯哈再用手指着由墙壁延伸出来的数字牌说道：“为了方便跟各位大爷送饭菜，请大爷依序住在前面三间房，最后，肯哈在此预祝三位大爷旅途愉快。”
那两个中年男子听完后，也非常不客气的直接选择了数字牌上的一跟二这两间房间，而我当然只好选择数字牌上三的房间了。
我向肯哈微笑了一下，举步走向三的房间，伸手开启房门走了进去。
一入房内，我略微打量一下房间里的摆设。
房间的亮光并不是很充足，所有的光线来源完全依靠三座用来通风用的小型圆形玻璃窗户，它的大小足以把头伸出去。
一张古典高雅的床紧贴左边墙侧，旁边还有一个开启的木头衣柜。
距离床头约五步之处则摆置着一套茶几和坐椅。
右边墙壁则开了一扇门。
我走过去看了看，里边是一个简洁的盥洗室，摆放着一桶高及腰部，必须两个人才能合抱起来圆型木桶，木桶内盛了八分满的水，木桶边还挂了一个木制勺子。
而且木桶一旁墙壁的上方还延伸�
