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第131部分

我的教练是死神 作者:伯爵的眼泪-第131部分

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    有这样的软玉金香抱满怀,老叶同学差点都要激动地掉下泪来了!这可就是传说中的双飞!传说中的3P啊!作为沐浴在党那温暖阳光照耀下的叶枫同学长这么大哪见过这个?当场就差点没坐到地上!而当老叶费尽九牛二虎之力让自己几乎都不受控制的四肢将
    士美女推出房门之后,这个家伙还是哭了!
    多么好的地方啊!他叶枫这样“守身如玉”,他容易吗?于是老叶就这样近乎“自虐”一般地辗转反侧地渡过了这个有些难熬的夜晚。。。。。。
    。。。。。。
    第二天一大早,顶着两个黑眼圈地老叶被酒店的服务生准时叫醒。而此时索伯车队用来接待叶枫出行地那辆阿尔法…罗密。店门口。看着这辆在国内很难见到的名车。老叶还是发现了索伯车队和菲亚特和法拉利那千丝万缕的联系。而来接待老叶的索伯车队的工作人员一见叶枫那两个大大的黑眼圈,再联系到他们对这家酒店一些内幕的了解。自然也是浮想联翩,搞得老叶顿时尴尬万分,赶紧灰溜溜地上车了事。。。。。。
    半个小时地行驶之后,叶枫终于来到了传说中的索伯车队总部。抬眼一看,叶枫第一感觉就是索伯车队的总部要比威廉姆斯车队的总部要小了不只一点半点!这也难怪,毕竟像索伯这样的小车队在全方位都要和威廉姆斯这样的传统老牌强队要存在一些差距。毕竟在许多核心组件上,索伯车队都是通过外购来得到的。而并不是像威廉姆斯车队那样基本能够实现大部分自产。
    而当叶枫站在索伯车队那可以俯览全局的偌大的会客厅里朝窗外观望地时候,会客厅的门突然开了,叶枫知道是车队的某位高层来和他见面了,于是老叶便微笑这转过身来。一个有着硕大的光头地男人和几位曾经接待了老叶的人员一起走了进来,走在最后面的还有几位穿着赛车服的明显是车手模样地家伙。老叶怎么看领头的那个大光头怎么像他在那本小册子上看过的皮特。索伯,这可是老叶没有想到的,他怎么也没想到在刚刚经历了第二站马来西亚站的角逐之后,皮特。索伯居然还在车队当中。而且还居然兴师动众地亲自来迎接他这个仅仅是来驾驶索伯F的车手!
    “您难道是皮特。索伯先生?我以为您还在马来西亚和车队在一起呢!”叶枫现在惊讶极了,而那位光头佬就在叶枫说着这些的时候快步笑着走过来和老叶伸出来地手握在了一起。
    “哈哈!叫我皮特好了!叶。我可是老早就听舒尔茨说起你的名字了!其实本来我们在德国就应该见面的,可惜我赶到那里的时候你已经去了英国!然后就是你在威廉姆斯的那次试车,可惜啊!要是你先来我这里试车的话,您这样的天才恐怕就不会先让幸运的弗兰克给抢到了!”
    来的人正是皮特。索伯。他握着老叶的手大笑着地说出了更加让叶枫非常吃惊的话。那次在多灵顿的雨中试车在威廉姆斯全队上下都是一项极为保密的事情。现在索伯居然知道了他老叶的底细,这明摆着就是舒尔茨透露给这个光头佬的,这就更加证明了宝马和索伯之间此时关系的非比寻常。同时也证明此次索伯把他老叶找过来绝对不仅仅是做一个F3000代打车手那么简单!不过现在老叶也》+内心的震动。而是继续微笑着朝光头佬说道:
    “呵呵,没想到索伯先生您还对我如此了解啊!这真的让我受宠若惊了!请问您身后的这两位是。。。。。。”老叶一边和对方打着心照不宣的哈哈,一边朝光头佬身后的两位比老叶还矮的车手看了过去,这俩人此时也神情复杂地望着叶枫。
    “哦!看我,光顾着和叶你说话了,让我来介绍一下!这位就是我们F1车队的1号车手,基卡洛。费斯切拉。这位则是我们车队很有希望的年轻的弗理佩。马萨,以后你们几个就都是队友了。基卡洛、弗理佩,你们不要觉得叶是来驾驶F3000的就有什么:_松超越拉尔夫和胡安的超级高手!你们有机会可要一起切磋切磋!”看起来上一站马来西亚站马萨为车队赢得了积分还是让光头佬心情非常不错,他郑重其事地给叶枫和两位车手介绍着,同时一句话便点出了叶枫在他心目中的重要性。虽然这句话让马萨和费斯切拉这两位听着不是那么舒服,毕竟他们才是现役的F1车手。
    “嗨!基卡洛!你别听皮特的!他在和你开玩笑呢!我很喜欢你的驾驶风格!真的!很高兴见到你!”老叶这句是用意大利语和费斯切拉说的,他很真诚地和意大利人握着手,而刚才索伯的介绍加上此时老叶流利的恐怖的意大利语都让费斯切拉愣在了当场。
    “嗨!弗理佩!我可是巴西队的球迷哦!我也很喜欢你的驾驶风格!祝贺你上站获得了宝贵的积分!”这样的惊讶很快就轮到了憨憨的马萨了,因为老叶的葡萄牙语同样流利的比巴西土著还土著。
    老叶看着两个呆瓜,心中自是好笑,他的确很喜欢这两个车手,不过喜欢的原因老叶没敢直说,总不能告诉这两个家伙,老叶现在在为终于碰到了两个比自己还矮的车手而高兴吧。。。。。





    正文 第一百七十章 玩转F3000(一)
··············
    之,语言就是这么个非常难以琢磨的东西。本来费还对这个突如其来的叶枫心存某种芥蒂,可老叶却用和他们一模一样的语言将他们这种芥蒂很快就给消除了。经过一阵畅快的交谈,老叶可以说已经成功地给索伯车队的两名现役F1车手都留下了一个非常不错的印象,其实本来老叶就是个人缘很不错的家伙,在威廉姆斯之所以没有搞好人际关系很大一部分原因是在塞纳的那次疯狂的雨中停车之后的超车彻底激怒了小舒马赫和蒙托亚。再加上威廉姆斯本来就暗藏的人际矛盾,以及叶枫和该队几名车手都存在着直接的利益竞争,因此在那种情况之下,不是老叶主观想搞好关系就能搞好的。不过走过这么久以来,老叶也明白了一个道理,那就是这个世界上的事情很多时候并不由自己说了算,只要他在每件事情上都尽了自己最大的努力,那么结果是如何其实反倒并不是最重要的,也许这就是生活。。。。。。
    对于叶枫能如此迅速地和车队的两名车手打成一片,皮特。索伯自然非常愿意看到这样的情形。同时他也对这个年轻人有了更进一步的了解和留下了一个非常不错的印象。而且其实老叶不知道的是,皮特。索伯之所以要如此隆重地接待叶枫却不仅仅是对于他曾经轻松超过小舒马赫和蒙托亚的某种崇敬,也不仅仅是想和他这样的“天才”在一开始就要拉近关系。
    更重要地一个原因是因为叶枫他自身也是一名多家高水平车队的拥有者。而且叶枫进入威廉姆斯地时候动辄就给该队拉到了上千万欧元的赞助费!这对于偌大的威廉姆斯来讲也许不算什么,但是这几乎就可以顶上索伯车队一多半每年的基本运营费了!所以。在皮特。索伯的心目中,叶枫已经不仅仅是一位年轻而水平不错的天才车手了。其实叶枫背后的东西按照这个主流世界地评价标准到了任何地方都能算得上是上流社会中的一员。这也是皮特。索伯必须如此慎重地接待和拉拢叶枫的一个很重要的因素!其实在此时老威廉姆斯的心中对叶枫的看法又何尝不是和索伯一样,只不过那次接待完全是车队自己搞了一个乌龙罢了。
    面子这个东西可不是仅仅中国人在乎的!假如皮特。索伯像威廉姆斯车队那样招呼像叶枫这样的“上流人物”的话,那么砸地可不是叶枫的面子!那其实是给他索伯自己的车队摸黑。在这其中混了这么多年,索伯可谓是深谙此道的。所以说,一获得老叶要来车队地消息,即使旅途再劳顿。皮特。索伯也得千里迢迢带着主力车手从马来西亚赶回来招呼。
    所以咱们的老叶和他身边的人也许觉得他还是个在追求梦想的大小伙子,但是外面地人可早就不这么看他了!而且这个世界上的事情有时候就是这么简单和有趣,一个拥有极高天赋的穷小子和一个拥有极高天赋身后又背靠强大的技术、财力的年轻才俊绝对是完全不同的概念,事实上在当今的F1里除了像迈克尔。舒马赫这样地车手里的权势人物之外,在各家车队的老板眼中所有的那些车手说到底还都不过是一些等着他们给发工资的会开车的“穷鬼”而已,只要有合适的时机完全可以大大方方地抛弃。
    而叶枫,至少在索伯和老威廉姆斯的眼中不在这些车手之列。同时也和那些仅仅可以拉到赞助的诸如佐藤琢磨、卡斯基岩之流不同。叶枫在某种意义上已经进入了索伯们这些赛车领域顶级权贵们的***。而这完全是得益于当年塞纳一力让老叶搞“经济建设”的成果,而且,在上赛道即将进入F1大家庭的今年。叶枫这个中国人的背景对于任何一支车队的老板都是非常具有诱惑力的因素!没办法,在这个充满了物欲和权势背景的世界里,车神要比叶枫要看的远的多。。。。。。
    。。。。。。
    在那次会客厅里的见面之后,皮特。索伯继续着自己“盛大”的接待叶枫的事宜。不过很快叶枫就委婉地拒绝了索伯让老叶参观其F1车队研发核心部门的提议。甚至连试驾一下索伯车队本赛季的新车的提议老叶也都一并拒绝了。
    叶枫可没有被索伯的这些迷魂汤给灌晕,他知道自己目前威廉姆斯车队车手的名头是不适合和同是F1车队的索伯走的过于接近的。索伯核心研发部门?对于老叶来讲有什么可看的?F1赛车?想开老叶跑回威廉姆斯去自然可以开到,开人家的干吗?这样一来索伯赛车的诸如马力
    油箱容积等关键保密资料岂不是要被他老叶这个威廉“窃取”了?有些东西知道的太多。又不是什么很好的事情!初来乍到,老叶不想和不明来意的索伯走的过于靠近,而现在叶枫也知道自己最主要的任务,搞定F3000的训练和比赛。因此叶枫在拒绝这些的同时,也要求立即上岗,开始自己紧张的备战。对此,皮特。索伯只能耸耸肩表示赞同。而且这位光头大佬也渐渐开始明白,像老叶这样的人恐怕不是那么容易就能被拉拢的。。。。。。
    。。。。。。
    在苏黎世明媚的阳光中,仅仅来到这里两天的叶枫便开始了自己的紧张的备战。几乎和威廉姆斯车队时的训练没有太大分别,上午的基础体能训练之后,便是进行赛道有车练习。初次见到索伯车队的F让老叶感觉很新鲜,从外观上看,F3000赛;》小,这也难怪它被称为是通往F1王国的最后一道阶梯的原因。
    不过在动力性和刹车方面,在赛道上跑了几圈的老叶很快就感觉到两者之间的区别。F3000的确要在马力和刹车等关键的需要烧钱的部位要比F1差,在动力上甚至比勒芒耐久赛车还要不足。因此驾驶这样速度更慢的赛车对于此时已经开惯了FW…26的叶枫来讲,将其操控到一个近乎完美的境地只是一个时间的问题。因此叶枫对于很快将要举行的F杯的比赛还是很有信心的。。。。。。
    老叶是如此写意地开始了自己的F3000试驾,甚至在短+|便已经开始向这辆赛车在这条私人赛道上的极速开始发起了冲击。也许叶枫觉得这是理所应当,不过这可惊坏了在赛道旁边观看老叶第一次训练的索伯F3000车队的经理索斯克尔和其他5000队的成员,之前索斯克尔仅

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