针眼-第27部分
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费伯想出了这套办法以后，觉得有理由放下心来，就是偶尔碰到什么人检查也不用担心。要是碰到专门追捕在逃间谍亨利·费伯的人，那种危险又当别论。他们有那幅照片——
他们熟悉他的面孔，他的面孔啊！
——他们很快就会知道他驾驶的是什么样的汽车。他以为，他们不会设置路卡，因为他们无法知道他要到什么地方去；但是他相信：每一个警察都在查找一辆灰色的莫利斯·考利“公牛鼻子”汽车，其注册号为MLN29。
在广阔的原野上，他就是被发现了也不会很快就被抓到，因为乡下警察只骑自行车，而不是汽车。不过警察会向警察局报告，他们很快就能出动许多汽车来追他。他做出决定：如果碰到警察，他就把汽车扔到沟里，再偷一辆，改变原先计划的路线。但是，在苏格兰低地一带，人口稀少，一直开车驾驶到阿伯丁，碰不到乡村警察，是完全有可能的。城镇的情况就不同了。在城镇里有很大可能遭到警车追捕，几乎很难逃脱。他这部车又很旧，速度也比较慢，而警察驾车通常都是好手。出现那种情况，最好的办法就是把车丢掉，混杂到人群之中，要么去偏僻的小街道。凡不得不经过稍大一点的城镇，他都有弃车和重新偷车的念头。问题是那么干将留下很明显的踪迹，MI5就会跟踪。要么最好采取两全其美的办法：到大城镇照样驾车，只是尽量走偏僻小街。他看看表，大概黄昏时分会到达格拉斯哥。天一黑，他就方便行事了。
不管怎么说，这也并不是十分令人满意的办法。可是要想绝对安全只有不当间谍。
汽车开到了1000英尺高的比托克山顶，天开始下雨了。费伯停车以后，就下车把帆布车篷撑起来。空气又闷又热。他仰头看看天空，只见乌云聚集，眼看着就要雷电交加。
他继续驾车行驶，发现这辆小汽车上有些毛病。帆布篷顶有几处划破了，不仅刮进风来，还渗透进了雨；小小的刮水器只能清理挡风玻璃的上半部，把挡风玻璃分成了两个平面，前方的道路看起来就像一条隧道一样；高地一带坡道越来越多，发动机的声音也有点刺耳。这并不使人感到意外，小车已用了20年，各方面的性能已渐渐老化。
先前像是要下一场暴风雨，但并没有下，只下了一场阵雨，现在雨也停了。但天空仍然阴暗。还会有恶劣的天气。
费伯经过了克劳福特，那一带有青山相绕；经过了阿平顿，那儿的克莱德河西岸有一座教堂和一所邮局；还经过了莱斯玛哈哥，它位于一片欧石南沼泽地的边缘地带。
汽车行驶了半个小时以后，他到了格拉斯哥的郊外。一进入高楼林立的地带，他就避开大道，转向北方行驶，想绕过城市。他行驶在一条接一条的小道上，越过干线转向城市的东郊，一直行到坎伯诺尔德公路。然后，他又向东行驶，迅速离开了城市。
速度比他想像的还要快。依然是吉星高照。
此刻，汽车行驶在A80公路上，经过了一家家工厂、一座座矿区、一个个农场。从他眼前闪过的是一个又一个的苏格兰地名：米勒斯顿、斯特普斯、缪尔黑德、莫林伯恩、康多拉特。
他的好运终于到了尽头，那是汽车行驶在坎伯诺尔德与斯特林两条道路之间的时候。
公路的一段十分笔直，坡度微微向下，两边是广阔的田畴，在这期间他加快了速度。当计速器的指针指到45时，引擎那儿突然发出一阵巨响，声音特别刺耳，就像大链条拉在齿轮上发出的噪声。他减慢了速度，将其降为30，但是噪音并未因此而有所缓和。很明显，一定是某个重要的大零件失灵了。他认真听了听响声。要么是变速器的滚珠轴承断裂，要么是后面环绕曲轴的连杆顶端被打通。这种故障肯定不像汽化器阻塞或火花塞弄脏那么简单。排除这样的故障非得找修车厂不可。
他把车停在一旁，打开发动机罩仔细查看。发动机周围满是油，别的毛病倒查不出来。他又继续开车。车的力量明显在下降，但好歹还能行驶。
汽车又行驶了3英里，这时水汽从散热器里喷溢出来。费伯意识到：车子很快就要报废了。他要找个能抛下车子的地方。他发现公路的岔道上有一条泥泞小道，可能通向某个农场。小道在岔开公路100码的一片黑刺萄丛后拐了弯。费伯在丛林旁边停了车，关掉发动机。冒出的水蒸气的嘶嘶响声渐渐停下来。他下了车，锁好车门。这时他感到有些内疚，觉得对不起埃玛和杰西，因为不到战争结束，她们很难把这辆车修好。
他走到公路上，在那儿已经看不见汽车了。车子被遗弃在那里，可能过一两天就会引起怀疑。不过费伯心想：到了那个时候，我可能已是身在柏林了。
他继续往前走。他迟早会到达某个城镇，再偷一辆车。他一直干得很漂亮；离开伦敦还不到24个小时，德国潜艇到达接头地点的时间是明天下午6点，他还有整整一天的时间。
太阳早已下山，夜幕突然降临。费伯看不清周围的一切。好在大路中间有一道白色的标线——在灯火管制下这种创新的安全措施很有必要，他正好可以顺着白线向前走。由于夜晚的宁静，如有车辆行驶他老远就能听到。
其实，从他身边驶过的仅仅有一辆车。相距很远的时候，他就听到汽车那低沉的轰隆声。他离开大道几码远，躲避了一会，等车子开过去。费伯估计，那是大型车辆，可能是沃克斯霍尔10型，它正高速前进。等车开过以后，他才上了路继续步行。20分钟以后，他又看到了那辆车停在路旁。如果他及时看见车子，他就会从田野绕道避开的。不过，车灯已灭，发动机也停了下来。他在黑暗中差点撞在汽车上。
他还没有来得及考虑该怎么应付，就见引擎盖下有一道电筒的光亮向他照射过来，接着听到叫声：“喂，那边有人吗？”
费伯迎着灯光，问道：“出故障了吗？”
“是啊。”
灯光朝下照射着，费伯向前靠近一些。凭借反光，他看到一个中年人的面孔，上面留着小胡子。那人穿的是双排扣外衣。他另一只手拿着一个很大的扳手，一副举棋不定的样子，好像不知怎么办才好。
费伯看了看发动机。“哪儿出了毛病？”
“动力不足。”他把“不足”说成了“不住”，“一会儿像陀螺那样稳稳当当，一会儿又东摇西晃。我恐怕没有能耐把它修好。”他把电筒又照在费伯身上，满怀期望地问道：“你能帮忙修好吗？”
“没把握。”费伯说，“不过，电路上的毛病我还懂得一点。”他接过那人的手电筒，爬到发动机那儿，把脱落的导线插回汽缸盖。“开着试试吧。”
那人上了车，发动了引擎。“太妙了！”他的叫声压倒了发动机的响声。“你真了不起！上车吧。”
费伯突然一个闪念：说不定这是MI5精心设计的一个陷阱。但是，他很快就打消了这个念头。他们不大可能知道他的去向，要不何必这样小心试探呢？他们很容易派出20名警察，出动几辆装甲车，直接抓他就行了。
他上了车。
司机启动了引擎，迅速调速，车子便快速行驶起来。费伯想让自己舒服舒服。司机说：“顺便向你介绍一下，我叫理查德·波特。”
费伯立刻想到皮夹子里的身份证。“我叫詹姆斯·贝克。”
“你好。我把车子倒回到那儿时一定从你身旁经过——可是我并没有看到你。”
费伯明白他的意思：那是在为自己没有让他搭车而表示歉意——由于汽油短缺，司机都免费带客。费伯说：“没什么，我可能那时离开了大路，到树林后面方便去了。汽车的响声我倒的确听见的。”
“你远道来的吗？”波特递了一支雪茄。
“谢谢，我不抽烟。”费伯回答说，“是啊，从伦敦来。”
“沿途都搭便车？”
“不是。我的车开到爱丁堡时坏了，需要换个配件，可是我没有，只好送到修理厂去了。”
“真倒霉。我呢，要到阿伯丁去。沿途你在任何地方下车都可以。”
这真是好运气。费伯闭着眼睛，想了想苏格兰的地图。他说：“真是好极了。我要去班夫，能在阿伯丁下车算是你帮我很大的忙了。只是我想走公路……身边又没带通行证。阿伯了那儿是不是禁区？”
“只有港口那里是。”波特说，“不管怎么说，你坐我的车，用不着为那种事操心——我是治安官，还是市镇委员会的委员。怎么样，放心吧？”
费伯在暗中笑了笑。“谢谢。这是个脱产的差事吗？我是说地方官是不是全日制的工作？”
波特用火柴点了雪茄，喷出了烟。“不完全是。你知道，我是个半退休的人。以往是个律师，后来查出了心脏有毛病，律师也就不当了。”
“啊。”费伯的声调尽量带有些同情。
“我抽烟你不介意吧？”波特晃了晃那支粗雪茄。
“没关系。”
“到班夫去有什么事吗？”
“我是个工程师，一家工厂里出了点问题……说实在的，这种工作还是保密的。”
波特把手一举，说：“只字别提了，我理解。”
接着出现了一阵沉默。汽车风驰电掣一般，经过了好几个城镇。波特在灯火管制下还能高速开车，表明他对道路非常熟悉。大卡车一英里又一英里地疾驶。坐在车上很平稳，使人昏昏欲睡。费伯强忍住没有打呵欠。
“我真该死，你一定很困了。”波特说，“我这个人真笨。睡一会儿吧，不用太客气了。”
“谢谢，我就休息一会。”他说着就闭了眼睛。
卡车行驶的颠簸犹如火车的摇晃。费伯又做起了噩梦，也梦见他初到伦敦的情景，只是与上一次的梦稍有区别。这一次，他没有在火车上吃饭，也没有与同车的乘客谈论政治，而是莫名其妙地置身在煤水车里，在他的手提箱式发报机上坐了下来，背靠硬邦邦的铁皮车厢壁。火车在滑铁卢站停下来，包括正下车的乘客在内的所有人都拿着复制的小照片——照片上就是赛跑队中的费伯。大伙儿互相打量，把自己看到的面孔与照片进行对照。到了检票口那儿，检票员一把逮住他的胳膊，说：“照片上的人就是你，对不对？”费伯一时间无言以对，只是对着照片端详，想起他曾参加过赛跑队，还获得了奖杯。天啦，他跑的速度真快啊！不一会儿就把其他人抛在后面。最后冲刺提前了四分之一英里，完全出乎意料。到了最后500米时，他简直想拼死算了……也许此刻他就会死，因为他的照片掌握在检票员手里……只听检票员在叫：“快醒醒吧！醒醒吧！”费伯突然又回到了理查德·波特那辆沃克斯霍尔10型的卡车上，正是波特在叫他醒一醒。
他伸出右手要去掏左袖中的匕首，但转瞬间又缩回手。他想到在波特的眼里，詹姆斯·贝克还是个纯洁无辜的搭便车的普通人。他放开了手，心清也平和下来。
“你睡醒时，那样子就像个士兵。”彼特说起话来挺风趣。“阿伯丁已经到了。”
费伯注意到了，他把“士兵”说成了“死兵”。他想到波特是个地方官，又是警方成员。在晨光微熹中，他对波特打量打量，只见他一副红红的脸膛，长着青白色的小胡�
