挺进大洋之王牌飞行员-第74部分
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话音未落，两架湛蓝色ＳＵ３０拔地而起，转瞬间钻进云层深处。时间不长，一东一西大角度俯冲下来，距地面５０米飞机拉平，接着极速迎头飞来，在观众们眼中两架飞机似乎要憋足了劲直冲云霄……谁知，两机飞临看台中心时，突然同时抬起机头，一直向上仰过去，迎角从０度一直拉到１２０度，机尾代替了机头继续向前冲，形成了短暂的机尾在前、机头在后的状态……在同一时刻一起做出“眼镜蛇机动”！
精准地机动，巧妙地按排，瞬间形成了两机相对且垂直地面的“｜｜”平形状态；同时到达仰角１２０度后，两机机尾相接形成胜利的“Ｖ”字状；改回平飞，两机机身再次交叉而过，机尾再次相接成“Ｖ”字状！
意想不到的飞行表演，引来观众一片掌声，有人更是兴奋地吹起了尖声刺耳的口哨，气氛再一次推向高潮。
曾如月似掌握着无限玄机，提出了问题：“你们知道‘眼镜蛇机动’是怎么来的吗？”
Adrianne摇摇头，高鹏和卡特皱着眉轻吐了一句：“飞出来的呀。”
曾如月有板有眼地说：“你们应该知道，后重心飞机是很容易进入尾旋的，一般来说很难改出。这对飞机和飞行员都是一种威胁。因此，俄国人在设计ＳＵ２７时特别注意了尾旋，风洞实验与高空投放实验都表明，ＳＵ２７不能改出尾旋。但是在１９８８年一次试飞中，飞机以９０度垂直爬升，在８０００米时突然像直升机一样停在空中，当飞机迎角恢复到６０度时，飞机出现典型的失速和尾旋现象。”
卡特插了一句：“他该跳伞了。”
曾如月接着说：“当时，地面指挥确实下达了‘跳伞’命令，但试飞员却在弃机前一刻，抬头观察了一下态势，发现飞机不仅没有进入尾旋，反而平稳地从该高度中退出了，飞机也完全可控，最终安全着陆。这使飞机设计师们意外地发现，ＳＵ２７是可以自动改出尾旋。不久，其它部队也出现类似事件。之后，俄国人对ＳＵ２７的尾翼进行了研究，发现ＳＵ２７在接近临界迎角的状态能像树叶一样下降。专家们针对ＳＵ２７临界迎角区的特性进行特别仔细的研究，最后发现ＳＵ２７不仅能改出尾旋，而且在临界状态下飞机仍有可靠的操纵性能，因而可以完成超常规的机动动作，也就是后来名扬天下的‘眼镜蛇机动’！”
卡特和Adrianne佩服得无话可说，高鹏再一次肃然起敬，心里对月月赞不绝口：空气动力学家就是不一样啊！
就在这时，刚才那两架搏得满堂彩的ＳＵ３０并没有见好就收，调转了机头。一架在上，肚皮朝下；一架在下，肚皮朝天；一正一反紧紧贴在一起，再次通场。但没飞多久，上面的那架飞机突然脱离了编队。
“感觉好象不对！”卡特很警觉。
果然，话音未落，ＳＵ３０尾部发动机突然冒出了火光。高鹏惊呼：“我靠，要出事！”
“啊！”看台随即引发刺耳地尖叫。
尾部起火的ＳＵ３０飞离了人群区域，看得出飞行员还在坚持，仍想向上爬升，却将少得可怜的动力消耗殆尽，飞机完全失去控制栽下来，左侧机翼已经触地，就在千钧一发的时候，几乎零高度和零速度俄国飞行员拉开弹射装置，跳伞逃生。ＳＵ３０坠地爆炸起火，飞行员的伞包在距地面４０米处打开……飞机坠毁地域幸好没有人，但是距离较近的游客，还是纷纷四散奔逃，７、８辆消防车呼啸着驶进场内，展会有些混乱。
尽管如此，仍没有打扰曾如月和Adrianne的食欲，她们兴致高高地看着处理坠机，手中的零食吃得更香了。“刚才飞机摔的挺漂亮的啊！”Adrianne像过了把瘾，曾如月也说：“没错，发生飞行事故，正是珠海航展向世界顶尖航展靠齐！”
二人的对话，差点让高鹏晕倒，无奈地笑笑，觉得她们好可爱。
看台上，马丁公司总经理幸灾乐祸地说：“活该！让你们玩花活儿，摔了吧！哈……”
航宇公司总经理手拿望远镜看着那边救援情况，“嘿嘿嘿……”地奸笑着。
过了有一会儿，大会广播响起：“各位观众，由于刚才的飞行事故，大会决定，喷气机飞行表演暂停，原订在明天的直升机飞行表演，移到今天，请大家谅解。另外，刚才跳伞的俄罗斯飞行员目前状况良好，安全无恙，坠机没有人员伤亡。”
听了广播，卡特忽然正色地惊叹道：“俄罗斯的飞机和飞行员是第四层境界，也就是最最高境界：百摔不死！”
“哈哈……”高鹏捂着肚子快笑死了：“俄国人听了，非气死不可！”
晚上，四个人共进晚餐后，高鹏和曾如月回到宾馆。刚走进大堂，便迎面碰上了主持人海霞和她的同事。海霞身着职业套装，显出一身高贵气质，吸引了高鹏的视线。
“今天ＳＵ３０摔了，明天你升空之前，地面检查一定要仔细啊……”曾如月边走边叮嘱，高鹏却在注意海霞，全然没听见。曾如月发现了他的眼神，生气一嘟嘴：“算了，我还是别担误你了。”
“啊，什么？”高鹏反应过来，刚想解释，电视台的人就围了上来，令他脱不开身。
见高鹏像明星一样被人围着，曾如月生气地一撅嘴，没等他，独自上去了。心里还有一种奇怪的感觉，好像很无辜、很无助，酸溜溜地。她还不知道那是爱的感觉。
高鹏打发完记者，来到如月的房门口，叫门。门开了……
“你来干吗？”曾如月那薄薄的嘴唇抿住嘴角，似翘不翘，露出一种说不是傲慢还是无情的神气。
“月月怎么了，生气啦！人家是知名主持人嘛，平常不容易见，是吧！”高鹏没当回事，一幅玩笑口吻。
“那你还来我这干吗？继续看去呗！”
此刻，高鹏与怨恨自已的目光对视，才发现泪珠在如月的双眼中挣扎，随时都有落下来的可能。知道她真生气了，高鹏的声音忽然变得无比真挚：“喔……其实她和你长得很像！不过没你好看，真的！”
听了他的解释，曾如月忽然有一种说不出的难过，眼泪在眼眶中打转转，坚持不了多久，勉强地说了一句：“好了，你回去吧！明天还要有飞行表演呢！早点睡，我也要睡了。”说完，便关上了门。
“月月……”高鹏想举手敲门，却想也许应该让她安静一会儿，手又缓缓地放下，望了一眼无情的房门，灰溜溜地走回了自已房间。
曾如月的眼睛湿漉漉的，猛地一下转过身去，抽动着肩膀呜咽地哭了。直到此刻，她才知道，这是爱到动情处夺眶而出的泪珠，这是一点点的沉淀，一点点的认识，一点点的加深，一点点的让对方感到爱而又心酸的眼泪。
她真的已经爱上他了。
天边泛白，航展迎来第三天。一直阴沉的天，下起了绵绵细雨，可来自五湖四海的观众仍源源不断地涌进航展机场，期盼着金雕、歼十、猛禽的飞行表演。下午２时左右，雨停了，太阳从灰蓝色云层中探出半个头，霞光射去之处，一道七彩虹桥悄然勾落在天边。人们的心情更加急切。
金雕、歼十、猛禽和它们的飞行员此刻已在各自的机库里做好了起飞准备。
“金雕”，俄国飞行员纯黑的氧气面罩和镀络的护目镜反射出束束冷光，看不见眼睛、看不见表情、什么也看不见，一切都是那么冷酷！
“猛禽”，Ｍ军飞行员瑞克·卡特端坐驶驶舱，带着墨镜，咀嚼着口香糖，轻松而悠闲。
高鹏也步入了歼十座舱，头盔上红色五星格外显眼，眼睛盯着机库里的大屏幕，关注着自已何时出场。
在此同时，本年度最后一届Ｆ１大奖赛也进入了最关健的时候。三大车队谁能赢得今年总冠军，就看今天的排位赛了。此时，排位赛已经开始，很多车手纷纷驶出，但法拉利车队的迈克尔·舒马赫、威廉姆斯车队的蒙托亚、麦克拉伦车队的库尔特哈得却在车库中按兵不动，他们也在等待着最好时机。
这时，航展上空“蓝天使”飞行表演队６架Ｆ１８，以每架大概相距１米的密集编队呼啸而至。表演了六机向下开花加单机筋斗水平交叉；六机楔形队形筋斗……最后，５架Ｆ１８与反方向的１架迎头相遇，在一片惊叫中高速擦身而过。
接下来，随着一队飞机掠过看台，红、白、蓝三色的烟迹驻留在空中。“法兰西巡逻兵”飞行表演队将象征着自由（红）、平等（白）、博爱（蓝）的精神和美好愿望，用最浪漫的手法勾画在蓝天白云之间。
精彩的飞行表演，更加勾起了观众们的兴趣，翘首以待着三架战机的出现。几个军迷在“魔鬼骑士０８９”的带动下，更是齐声呼喊：“歼十出来！歼十出来！”就好象，在Ｆ１赛场车迷们呼喊着“舒马赫！舒马赫！”一样。这时，蒙托亚沉不住气了，三人中率先出动。
此时，金雕战机也启动了，缓缓驶离机库。虽然，机库距看台有一定距离，但对于专业军迷来说，得到了消息不成问题。看台上燥动顿起，很多人纷纷站了起来，将视线转向跑道方向，眺望着那一片天空。
曾如月和Adrianne也站了起来，观望着。Adrianne自语道：“哎呀，也不知道是谁先出来了，组委会也没个通知，真是的！”曾如月心里很矛盾，想看高鹏驾歼十傲视天空，但又不希望他升空……她开始担心高鹏的每一次飞行，而且昨天的飞行事故画面，开始不断闪现，不断地……
随着一声嘶鸣，金雕战机拉着彩烟，呼啸着驶过看台上空。
此刻，军迷领头人“魔鬼骑士０８９”当起公众解说员，对金雕战机侃侃而谈：“‘金雕’出众之处，就在于它采用了前掠翼技术，比起后掠翼飞机，具有升力大、机动性强、滑跑距离短、失速速度低稳定性高、不易进入螺旋安全性高、载弹量增大隐身性增强等优势。”
Adrianne好奇地问：“月月姐，他说的对吗？”
曾如月说：“嗯，挺专业的。其实早在１９４０年，就有人尝试过前掠翼飞机的设计和研制。第一架前掠翼飞机是德国容克斯公司研制的Ju287轰炸机。１９４４首飞，战后被当作战利品运到了前苏联。”
说话间，“金雕”再一次通场，飞至中心，突然似有神力一般３６０度绕尾部快速翻转，让现场的观众们目瞪口呆。由于目前还没任何一种飞机能够完成这种超小半径筋斗机动。因此，俄罗斯空军将印度教中代表力量与神圣象征的“###”与高难度特技飞机机动的发明者叶夫根尼·弗罗洛夫的名字联系在一起：“弗罗洛夫###”超常规机动！（与常规跟斗相比，该机动半径要小得多、时间也短，可更有效地迫使尾追的敌机冲过头�
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