兴唐-第228部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
，三门漕运全境都在陕州管辖范围之内，想推托责任，都无法推托。
来到那几十个纤夫面前，因为害怕，这些纤夫只是拉着石环一个劲地嚎哭，连这行人过来，都当没有看到一样。当然，每天面临着死亡的威胁，纵然是李威，也不可能让他们感恩戴德的。
李威也是无奈，不能因为死人，断了漕运。那么死的人会更多。
劝慰了几句，对太子没有好感，也没有恶感，有的纤夫终于停下恐惧，开始交谈起来。拉纤的纤夫主要是两种，一是自愿前来的，价格高，有的百姓因为贫困，生投无路了，虽然知道危险，不得不为。可这批百姓终是少的，现在饿死人有的，但不是很多，为了漕运，官府只好强迫百姓前来拉纤。朝廷的惯例，一丁一年是二十天的徭役，可因为拉纤，还有府兵，还有其他的种种，两岸百姓每丁几乎每年服徭役的时间长达四五十天。这倒在忍受范围之内，但一大半用在拉纤上。只要是村寨大一点，有一个几百户人家的，这几十年几乎每个村寨都因为拉纤而死过人。有一点可以证明，洛阳不谈，郑州六七万户，三十多万人口。汝州近五万户，二十多万人口。汴州近十万户，人口有五十多万。而陕州面积与这三州相当，一度因为地形重要，设立大都督府，辖领陕、鼎、熊、函、谷五州，却只有近三万户，十三万百姓不足。再说比例，其他各州一户人家，抛去逃匿的人口不算外，比例达到一比五点几，六点几，陕州只有一比四。就连面积更小，几乎全是山区的虢州还有两万来户，比例相当，人口相差不大。但面积与地形呢？
还有少数是部曲与犯罪的罪犯服役。
这些人皆是心有不甘，又因为贫困，许多人体力不支，刚才绳子绷断只是一点，大多数是因为这些人力不足或者不愿用力，导致船拉不上去，甚至激流冲荡，船舶倒驶或者侧翻，连带着其他的纤夫都被拽到河中。
又一件件地将失事说了出来，成了一部惨不忍睹的血泪史。
陕州的刘刺史低声道：“臣也觉得境内百姓之苦，可是有漕运，陕州还会继续苦下去。”
说到这里，连眼睛都皱上去了。其实如果不是漕运，离东都又近，夹在两京之间，不全是山区的，除了中条山与崤山外，也有许多地方是平原地带，又有许多河流入黄，便于耕作。不算是贫瘠的州府。
可有了漕运陕州只能苦下去，一年来往的粮食加上盐以及其他物资，达上几百万石，也就是说过往的船舶一年几千艘，运粮的高峰期，一天有上百艘的船舶来往。还不算客船与其他的小型船舶。最高峰的时候，仅拉纤的百姓就必须要有一两千人之众。
李威没有说话，默默听完后，来到鬼门半岛，然后盯着那个砥柱。上面还有几行大字，是李世民经过这里写下的，当时漕运不多，民众不以为苦，李世民惊于这等景象，写下仰临砥柱，北望龙门，茫茫禹迹，浩浩长春十六个大字，命魏征勒夫刻于砥柱之上。
站在这里，更看得清晰，三门水流汇合之后，因为急涌，带着一道道浪花，正对着砥柱冲去。三门峡前世也没有去过，又有三门峡水库，大约看不出来了，现在有三四丈高，估计宇文恺多少凿去一些，不然更高。围也有数丈，很象一颗獠牙，半月形立于黄河当中。
而且十分陡峭。
不说没有这个技术，就是有，想在上面站多少工匠操作都是不能。即使能操作，站在上面都十分危险。再说，即便能将上部分凿去，在河面下的石柱依然不好凿除。不凿成了险礁，又正对着河流的中心地带，没有了座标，触礁的船只会更多。
韦弘机说道：“殿下，这是顽石，不可根除。想治，只有两条办法，一还是另寻他路，从岸上转运。臣可在此细察几天，看看能不能找到可以开凿的道路。然后在两端设置两仓转运。”
这也不好找的，三门峡两端水流依然很急，不是什么地方都能停泊船只的。只能象人门半岛或者鬼门半岛这样，伸出一个平台供船舶停靠。这个平台位置水流还不能太急。就是平台能找到，如果背后是一座高不可攀的大山，还会汪洋兴叹。所以当年褚朗之举失败。
李威也摇了摇头：“泊靠的地方不好选，能选到，在这段河流之中，搬运损耗无法估量。又需建仓，然后又用力夫。本来陕州百姓为此疾苦，如果以徭役征之，会更苦。不以徭役征之，每年国家将需大笔开支。终不是长久之计。又，三门漕运数量巨大，单是建造仓窖，开支有可能非常之巨。（注）”
李威之言，韦弘机不能驳。想了想，又说道：“要么只有另一个办法，从人门岛开挖新河。”
重新将黄河截走，从他处避开这一处险峻，是不可能的，两边皆是大山，中条山连绵到太行，崤山连绵到熊耳山，就是杨广这个败家子在世，也不敢作此想。
因此，韦弘机第二条建议似乎成了唯一的选择。
人门半岛过去，就是三山，除了砥柱外，还有两山，皆在北面，最北的一座山象一个“L”形，L点很高。仅挨着的第二座山没有那么高，高低不平，象一把镰刀。船撞上去，同样不会有好的下场。不过因为河流折向东南，皆不在主流之上。如果从人门岛上挖一条新河，按照水流的冲性，正好绕过砥柱。只要不想死得快，有意将船舶向南航行，十有八九自己会绕过砥柱。危机立除。
李威说道：“过去看看。”
当然，不可能从鬼门半岛渡过去的，就是李威想，前来的陕州官员拼命鸡翘帽不要了，也会将他抱住不放。
绕了绕，从上游渡了过去，来到人门半岛上。上面长着许多苔藓，下面同样露出青褐色的石头。韦弘机让石匠拿出斧凿锤子出来，凿了凿。冒了一下火星，石头纹丝不动。
韦弘机又摇了摇头道：“殿下，还是不可。想到打通，最少有一千来尺长度，开小了开浅了，皆不行。想要挖得既深又广，在枯季也能航行，以这个石头的坚硬度，施工不宜。”
几个纤夫立即跪下，说道：“太子仁爱，救救我们吧。”
一直不敢吭声，但听出来了，太子前来，是想寻找治理三门河道的良策，因此十分高兴，在前面带路都兴高采烈，喜形于色。可是韦弘机这句话又让他们喜悦之心打入谷底。
看着这几个凄苦的纤夫，沉船不知道飘到何处了，八月末航运还是很紧张的，又开始有纤夫木然地喊着号子，开始拉纤。粗劣的麻衣，随着河风飘展，纤夫大多营养不良，瘦骨嶙峋，目光呆滞，悲壮无比。李威忽然咬了咬牙说道：“还是要治！”
PS：后来裴耀卿用此法，奏曰天下四百万丁，每丁出钱百文，五十文营窖，也就是建仓就得花费二十万缗钱。又，刻意选了韦弘机这个人，在这时候论土木造诣，韦弘机当为第一，隐隐在阎立本之上，与阎立德相仿佛。
第253章 背水
“殿下，三思啊，这一治得花多少钱？”韦弘机立即阻止。能给李威带来什么影响，他是没有本事想到的，可能想到钱。
唐朝不能说不富，但与明朝一样，富的是大户人家与商贾，不象宋朝民也富国也富。总之，一种不良的富裕。明朝有钱，商人曾借国债上千万贯给朝廷，唐朝也有钱，邹凤炽钱多得要买终南山的树。可朝廷并没有多少钱，加上这几年折腾，国库空了。不是糖与盐，加上裴炎的敛财之道，以及去年到今年丰收，国库依然很空空如也。
就是这样，抽出几十万缗钱，是最大的底限了，算想出一个办法，能彻底的根除三门之险。估计朝廷也抽不出一百万缗钱。要么只能学杨广胡来，强征百姓为役，不给一分钱，甚至还让他们自备干粮，前来服役。不要说李威是太子，连皇上也不敢这么做的。
开挖广通渠，再从人门半岛上挖一条新河，似乎还要兴修丹水，整个朝廷一年不发官饷军饷，估计也变不出这么多钱来。
然后又说道：“而且殿下，你也看到了，此法是臣想出来的，可臣也没有想到经河水千万年来的冲涮，石头变得如此坚硬。仅是这条新开河，就会花费无数。”
然后连连摇头。也想在太子面前立功的，毕竟自己家族的女子在东宫为良娣。似乎太子因为裴炎之事，对裴家女冷淡，韦玄贞的女儿何尝不是一个机会。或者听闻了一些，太子很宠东宫那个小丫头碧儿，再宠有什么作用。一个普通人家的女子，难道还能飞上枝头变凤凰不成。可这个功得能实现。
李威答道：“钱的事，孤来想办法，你只要想出一条好的办法，能使石头迅速开采即可。”
这个冷热法大约不成的。即使能成，不知耗费多少，在东宫里灵机一动，想出一个敛财的妙招，也不大可能敛来四百万五百万缗钱。
韦弘机听了一呆。
开采石头，想省钱，只有一斧一凿硬来。想要快，只有采取火烤冷水相激。可是工具要钱的，民夫就不给钱，也得给伙食，火烤法又要用大量的木炭。除了这两种方法，自己能想出什么妙计？
正说着，船一步步地被纤夫拉了过来，到了人门里面。
本来河水就十分汹涌，遇船受阻，立即发出一声声浪头击打船舷的巨响。有的浪头从船头扑上去，一直扑到甲板上。这艘船不算小，大约在近百吨，上面有十几个水手。看到这种情形，除了操舟的水手外，其余人一个个伏在甲板上祈祷。
李威走了过去，虽然称人门水流最缓，然而也能用肉眼看到一个个漩涡，向下迅速奔腾。这艘船在急流里面，摇摇欲坠，似乎随时能沉没似的。因为吃力，通向栈道的纤绳被绷得紧紧的。这时代的大海没有去过，可看这情形，似乎是在看大片里船只在惊涛骇浪大海里挣扎的场面。站在岸边，李威都替这艘船舶捏了一把汗。
刘刺史道：“殿下，这种船舶航驶三门，最是危险。”
“何解？”
“是江淮的船。”
“江淮的船？”
韦弘机在一边替刘刺史答道：“殿下，船舶有海船与内河之船分别。”
李威点了一下头，海船造价更高，也更结实，放在内河是浪费。内河之船也不能出海，不然海浪抖几下，就抖散了。
韦弘机又说道：“内河之船全国各地又有所不同，比如沙船、福船、兰舟、扬州货船等。到京城的漕运大多有三种。第一种长江船舶，长江平阔，所以船体宽短，结构强，稳定好，装载货物多。有的船只能装载上万石货。因为船大，只能倚赖风帆，借信风航行。另外就是速度偏慢。这种船型到达西京的很少，大多数在扬州转泊。第二种船就是运河船，船型肥阔，底平舱浅，吃水浅，船舷内收，便于加盖篾席。有的舱上还装有合舱板。船只略小，多以一千石为主，少数能装载两千石甚至更多。除了风帆外，又设有舷伸甲板，方便人站在甲板上撑篙，或者摇橹。因为风帆用得很少，还有桥梁阻隔，桅杆不高，风帆也不大，主要是撑篙或者摇橹航行。这种船舶常见于大运河，或者汴水，洛水。东都多是这种船只。第三种船就是用在三门峡与渭水航运的，因为水流湍急，暗礁居多，所以配备最为齐整。在浅河里撑篙，在深水中摇橹，逆水时还配有高大的风帆借助风力。为了防止急浪冲打，船底制作坚实笨重，两头皆高高翘起，船身又装有护舷板。同时船舱分成五到八个货舱，每一舱都相隔起来，触礁时可以及时补漏。这种船舶造价很高，可也最结实。但是商人逐利而行，为了节约成本，不肯调换
